汕頭：南澳大橋西引橋海上吊裝全面完成
2012-09-21 來源：汕頭日?qǐng)?bào)
汕頭日?qǐng)?bào)訊（記者林馥盛）南澳大橋建設(shè)又取得重大進(jìn)展。20日，隨著第二標(biāo)段最后一片45米箱梁緩緩吊裝在橋墩上，并順利完成安裝，期盼已久的西引橋與主橋?qū)崿F(xiàn)合并、相接。這標(biāo)志著南澳大橋西引橋海上吊裝作業(yè)已經(jīng)全面完成，西引橋施工將能進(jìn)一步加快推進(jìn)，橋面鋪裝預(yù)計(jì)在年底前完成。據(jù)悉，下一階段南澳大橋主橋與東引橋相接、主墩主塔施工將是工程建設(shè)的重中之重，南澳大橋參建各方將抓好安全質(zhì)量控制，全力攻堅(jiān)、全速推進(jìn)，力爭年底移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁與主橋相接。
南澳大橋主體工程由西引橋、主橋、東引橋組成。萊蕪島一側(cè)的西引橋海上箱梁共有173跨519片，每跨由3片箱梁連成。南澳大橋建設(shè)總公司總工程師傅光奇介紹，隨著昨天第二標(biāo)段完成最后一片45米箱梁的安裝，西引橋順利與主橋合并、相接。西引橋已經(jīng)伸出海面達(dá)到7公里，東引橋已經(jīng)完成海上橋梁架設(shè)1.5公里。目前，參建單位正全力趕工，力爭東引橋在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)與主橋合并、相接，大橋的西主橋塔力爭今年12月份完成，東主橋塔也力爭于2013年2月份完成，全線力爭在明年秋季合龍。
開工建設(shè)以來，南澳大橋在安全、質(zhì)量可控的前提下順利推進(jìn)。尤其是今年以來，各相關(guān)參建單位想方設(shè)法克服了高空作業(yè)、深水區(qū)作業(yè)、架梁爬坡作業(yè)等一系列困難，全力鋪開主墩主塔施工、預(yù)制箱梁安裝、移動(dòng)模架現(xiàn)澆等三個(gè)主作業(yè)面的建設(shè)。至今年8月底，南澳大橋工程累計(jì)完成投資12.1億元，完成了88%的土建工程量。其中，第一、四標(biāo)段已完成主體工程建設(shè)任務(wù)。第二標(biāo)段海上箱梁已安裝173跨共519片。第三標(biāo)段移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工完成32跨，剩下8跨。主墩承臺(tái)及下塔柱施工全部完成，東、西主墩已開始主橋面箱梁施工。
