用所調(diào)查、搜集的部分蘇州古橋（含部分新橋）建筑藝術(shù)文化元素，包括立碑石、布楹柱、雕欄板等素材，淺述它們在深化
橋梁建筑意蘊(yùn)的獨(dú)特魅力，探索其在升華橋梁建筑藝術(shù)的作用，旨在推動蘇州古橋乃至我國古橋保護(hù)事業(yè)的發(fā)展。
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聞名哲學(xué)家黑格爾將建筑藝術(shù)看作為物質(zhì)性最強(qiáng)的藝術(shù)，把文學(xué)視為精神性最強(qiáng)的藝術(shù)。人們都知道，石頭、混凝土、鋼材等建筑
材料，本身完全沒有精神性，只能按照重量規(guī)律來造型物質(zhì)。任何建筑物要實(shí)現(xiàn)其功能要求，必須用工程材料來構(gòu)筑，并受到力學(xué)的制約，它的構(gòu)件組合和空間造型，基本上是幾何形態(tài)的、抽象的，難以具體表述它特定的意蘊(yùn)。而文學(xué)是語言藝術(shù)，具有表意上的細(xì)膩、靈活等獨(dú)特的優(yōu)勢。建筑語言所碰到的表意上的障礙，恰恰是文學(xué)語言、尤其是中國文學(xué)語言之擅長。我們的祖先，早就以其無比的聰明，在建筑形象中嫁接上文學(xué)語言，充分調(diào)動文學(xué)語言來深化建筑意蘊(yùn)。蘇州古代橋梁在這方面就是運(yùn)用了這種手法，采取多姿多彩的形式，如立碑石、布楹柱、雕欄板（桿）等，從而豐富了橋梁的建筑藝術(shù)，形成了獨(dú)特的文化形象，不失為姑蘇吳文化的一朵奇葩。
立碑石。將文字刻在碑石上，再將碑石組織到橋梁建筑中，是中國傳統(tǒng)建筑融合文學(xué)語言的一種較為鄭重的形式。碑可以是一塊純樸的簡單碑石，也可以由碑座、碑身和碑首組成的隆重形象，甚至可以辟建碑亭。這些碑，集文學(xué)、書法、雕刻藝術(shù)于一身，本身就構(gòu)成了建筑小品，如北京西郊盧溝橋的碑亭便是典型之作，碑石上刻有《盧溝曉月》，是清乾隆皇帝的御筆。
蘇州古橋橋碑更為普遍。如城東南郊的寶帶橋，始建成于唐元和年間（公元816-819年），為53孔連綴石
拱橋，全長317米，是我國保存至今的四座古橋之一（見注）。寶帶橋北逸有石塔和碑亭，碑亭以花崗石疊砌，單檐歇山造，雖然比不上盧溝橋碑亭那樣莊重精致，卻也顯得古樸素雅，碑亭內(nèi)置石碑，碑上刻有清代張松聲的《重修寶帶橋》碑記。蘇州吳江風(fēng)仙橋，南北逸各建有碑亭一座，式樣、尺寸相仿，隔河相望，如同一對孿生姐妹；兩座碑亭均歇山頂，正脊雕飾八仙圖案，造型秀逸，四脊翼角飛翹，如春燕凌空；亭內(nèi)均置石欄坐檻，供過路人歇腳休息；兩亭碑石上分別陰刻聯(lián)詞，南亭是“化日光天，相安無躁；櫛風(fēng)沐雨，且住為佳”，北亭有“坐而言矣，起而行矣；老者安之，少者懷之”。生動地描述了過路人安逸安閑的祥和氣氛，還激勵年輕人放眼未來，去開拓美好的生活，讀來頗具情趣。
如今，在蘇州碑刻博物館內(nèi)還藏有重建望亭橋碑記、西白塔子橋重修記等橋碑。清光緒三十一年（公元1905年），由吳縣顧肇熙記、長洲陳伯玉篆刻的西白塔子橋重修記中，簡要敘述了修橋的經(jīng)歷，記載了重修時捐資者姓氏、款額，直至修橋的帳目開支，筆筆詳盡地公諸于眾。
布楹柱。在橋上設(shè)置楹柱，雕刻楹聯(lián)是蘇州傳統(tǒng)橋梁建筑最為普遍的現(xiàn)象，如今，許多蘇州古橋上仍留存著。它利用漢字一字一音一義的特點(diǎn)，組成上、下聯(lián)對稱的形式，短的六、七字，長的十多字，體例各異、文字幽雅；有的是精煉的賦詩詞，是詩的濃縮；有的是通俗的散文調(diào)，以流暢的語言，寄寓著深邃的理念；有的是普通的白話文，記敘著修橋者的姓氏、年月。對聯(lián)聯(lián)結(jié)于橋梁建筑，大多采用抱柱，稱為楹聯(lián)，安置于橋洞兩邊。也有少數(shù)布置于橋頂欄柱的，叫做門聯(lián)。
蘇州虎丘山東麓的普濟(jì)橋的楹聯(lián)是：“鴻城水繞山塘連七里，西瞻虎阜云巖塔影立春秋”。蘇州吳縣胥口后塘橋的橋聯(lián)是：“愿天常生好人，愿人常行好事”。西山廟橋楹聯(lián)為：“跨水虹梁新結(jié)構(gòu)，合流虎阜搶瀠洄”。蘇州市吳江盛澤的白龍橋上的楹聯(lián)為：“風(fēng)送萬機(jī)聲，莫道眾擎猶易舉；晴翻三尺浪，好從欲水更思源”。南郊五龍橋的楹聯(lián)是：“鑰鎮(zhèn)三吳，下飲長虹規(guī)半月；支條鐘五水，遠(yuǎn)通飛騎扼全湖”。市西北郊滸墅關(guān)豐樂橋的楹聯(lián)有：“水遠(yuǎn)天長古口澆連泰瀆；年豐人樂，四時風(fēng)景勝涂陽”。
雕欄板?，F(xiàn)存我國古橋絕大多數(shù)用石料建造，石雕欄板是橋梁造型藝術(shù)的重要方面，其形式多屬美術(shù)雕刻，少見文字藝術(shù)。從廣義角度來講，美術(shù)雕刻亦屬文字藝術(shù)的范疇，如盧溝橋欄桿望柱頭上的石獅子和欄板上的花飾就是典型之例。
蘇州古城內(nèi)官太尉河上原來有座叫百獅子橋的，是南宋時始建的單孔石拱橋，用武康石砌筑，粗獷古樸。橋身兩側(cè)欄板浮雕獅子，刀法精美。走獅、坐獅、臥獅、蹲獅、數(shù)達(dá)近百、栩栩如生。如今，該橋已拆除，部分雕獅欄板移于道前街河小橋上。
不久前，蘇州市東郊車坊鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)了一座大覺寺石橋。該橋始建于北宋慶歷七年（公元1047年），重建于元至正十一年（公元1351年）。古橋兩側(cè)石欄板雕飾著精美圖案，東側(cè)為雙龍戲珠，龍身粗短、飛舞于云霧間，愈顯天橋；西面刻有寶珠、蝙蝠、天馬、仙人組成的畫面；橋頭雕飾著持大缽的金剛力士，形象古樸。這些珍貴的美術(shù)圖案，是研究古代文化的寶貴遺產(chǎn)。如今，該橋已被列為江蘇省級文物保護(hù)單位。橋欄板文字藝術(shù)多見的是題橋名一類，現(xiàn)存的蘇州古橋橋欄板正中幾乎都有橋名石碑題名。如楓橋、江村橋、烏鵲橋、重建吳門橋、大朗橋、青龍橋、寶帶橋等等。至于橋欄板上雕刻門聯(lián)的，就數(shù)楓橋頂上那“行善勿惡”的兩幅，北聯(lián)是“眾善奉行，諸惡莫作”，南聯(lián)為“萬善孝為先，萬惡淫為首”。
（二）
古人通過以上這些形式，將文學(xué)語言巧妙地揉入橋梁建筑環(huán)境中，為古橋建筑藝術(shù)的升華，起到了多方面的作用。
首先，是為人們提供了鑒賞指引。歷史上我國許多聞名的風(fēng)光名勝無不多是有詩人吟詩作賦而成為傳世之寶的，王勃的《滕王閣序》、范仲淹的《岳陽樓記》、歐陽修的《醉翁亭記》，不勝枚舉。正是以這些碑石、詩文做媒體，使滕王閣、岳陽樓、醉翁亭得以名聲大躁。同樣，蘇州古橋中寒山寺畔的楓橋，本是城中常見的一座普通單孔石拱橋，跨徑不打，但有了唐詩人張繼的《楓橋夜泊》才享有其美名的。后來，明代詩人高啟有詩贊曰：“畫城三百映江城，詩里楓橋獨(dú)有名”，更讓楓橋的美名走向世界。又如，蘇州古城內(nèi)的烏鵲橋，也是因為詩人白居易的“闔閭城碧鋪秋草，烏鵲橋紅帶夕陽”的名句而詩意盎然的。
其次，是深化了橋梁這一景物的文化意蘊(yùn)。給橋梁景點(diǎn)賦文、點(diǎn)題，使之表達(dá)高逸情思，通過楹聯(lián)文字來抒發(fā)橋梁建筑的詩韻，是蘇州傳統(tǒng)橋梁審美的最大特色。在這方面前面已列數(shù)例，下面再舉幾例做一點(diǎn)補(bǔ)遺和描述。如蘇州婁門外的永安橋，南北走向，是一座高聳的單孔石拱橋，橋的東西兩側(cè)楹柱上各有一副對聯(lián)，東聯(lián)是：“潮接唯亭，絕曲煙波迎畫鷁；市通官瀆，萬家燈火耀花紅”。西聯(lián)為：“鼓棹動來，飛澤湖光涵遠(yuǎn)塔；揚(yáng)帆西曲，馬鞍山色送行舟”。兩聯(lián)遣詞美妙，生動地描述出江南潮連煙波、光照萬家、塔影逐帆的水鄉(xiāng)景色，宛如畫卷，令人沉醉。蘇州同里鎮(zhèn)上的小東溪橋，是建于明代正德元年的古石拱橋，橋身南北兩側(cè)楹柱纂刻有楹聯(lián)，南為：“古橋搖虹迎旭影，羅星暈碧瑣溪光”。北對是：“一泓月色含規(guī)影，兩岸書聲接榜歌”。工整的楷書聯(lián)詞，如今仍清楚可見。這楹聯(lián)不獨(dú)吟詠了綠水依依、塔影相映的水鄉(xiāng)景色，還記載了當(dāng)時人們勤奮好學(xué)的生活氣息，讀來情意綿綿、令人傾倒。蘇州桐涇橋橋聯(lián)就更出色了。其北聯(lián)是：“向東去近抵金閶，望西行遠(yuǎn)通滸墅”。南聯(lián)為：“陸地運(yùn)精功疏浚，出人才恒善栽培”。顯然，聯(lián)詞前者指示舟楫航向，后聯(lián)則別開生面，從開河造橋說到培養(yǎng)人才，寓意深淵、耐人尋味，迄今仍不失啟迪之意。古人通過文字藝術(shù)展示橋梁建筑境界、升華建橋藝術(shù)，無不閃爍著我國古代勞動人民聰明的光華。
再者是豐富了橋梁與書法美、工藝美的融合。古橋上的碑詞和楹聯(lián)文字書法大多出自名家手筆，有隸書、楷書、行書、草書，字體端莊、蒼勁渾宏；論纂刻工藝，既有陽刻、亦有陰雕，融橋梁建筑美、詩文美、書法美和工藝美于一體，真是美哉、妙哉！
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“歷史煙云橋上過，人間新事?lián)涿鎭?rdquo;。黨的十一屆三中全會的勝利召開，迎來了我國改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的春天，蘇州城市建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，大量新型橋梁如雨后春筍般地涌現(xiàn)，古橋保護(hù)工作也取得了令人欣喜的成果。近些年來，我市有關(guān)方面的專家、學(xué)者、
橋梁設(shè)計師和能工巧匠攜手合作，熱情交流、相互切磋技藝，繼續(xù)和發(fā)揚(yáng)了古人造橋的優(yōu)良傳統(tǒng)，在保護(hù)古橋和重建，移建古橋的同時，注重弘揚(yáng)蘇州古橋建筑文化風(fēng)格，設(shè)置小品、配置橋碑、巧布楹柱、遣詞詠聯(lián)，取得了較好的藝術(shù)效果。
如在重建臨頓河徐貴子橋時，配置楹聯(lián)，由王西野先生賦詞，南首是：“橋因貴子留名，波映園姿替月”。
北聯(lián)為：“兩行楊柳臨官路，一帶樓臺接畫橋”。
又如，在寒山寺東隅重建了來鳳橋，是一座單孔坦形石拱橋，橋身剛勁美麗，如同長虹臥波。橋的兩邊設(shè)置有漏窗和楹聯(lián)，所配楹聯(lián)：
東對為隸書：“白蓮開近先賢宅，綠鳳飛來第九橋”。
西首是楷體：“江楓漁火霜鐘動，水廊山村玉鏡涵”。
在山塘河改建的新民橋畔，也留了楹聯(lián)：
“遠(yuǎn)山擁翠，此去舟行煙水里”。
“新月橫波，方知人在畫圖中”。
為保護(hù)蘇州城東南隅的老覓渡橋（為始建于元代的古石拱橋），不久前在其南側(cè)新建了氣勢恢宏的新覓渡橋，在新橋上布置得橋聯(lián)曰：
“葑溪瞻寶帶，攬吳地三分明月。
古渡跨新虹，抒水城千載樂間”。
這些新橋楹聯(lián)，借景抒情，著力于描敘時代風(fēng)貌，較好地繼續(xù)了蘇州古橋建筑文化的傳統(tǒng)，得到了社會各界和市民的好評。
非凡需要敘述的是前年移建竣工的蟠龍橋。這是按原胥江上的棗市橋原樣設(shè)計的。該橋為三孔人行石拱橋，兩邊孔跨徑各八米，中孔為十五米，全長56.8米，南、北走向跨越護(hù)城河，北接?xùn)|大街、南接南門路。蟠龍橋的告竣，不僅便利了兩岸市民的交通往來，亦為吳門橋與人民橋之間又新添了一景。“蟠龍橋”是鑒于該橋地處蘇州古城的古蟠門，且門樓雕有飛龍而得名。
蟠龍橋落成后，蘇州市人民政府在橋址東北堍立橋碑一座為“蟠龍橋碑記，”簡要記敘了該橋移建始末。橋頂千斤石上雕有“雙龍戲珠”輪回圖案，古樸典雅。
在橋的東、西兩側(cè)，于墩、臺楹柱上，布置了楹聯(lián)四對，兩對為氣絕，兩對是十一字聯(lián)，記敘如下：
東側(cè)的七絕是：
“西來掛棹上黃浦，東去錦帆入太湖”。
十一字聯(lián)是：
“瑞塔凌霄景物千秋留勝概，王虹銜月水云一派賞吳風(fēng)”。
西側(cè)的七絕為：
“一棹好風(fēng)泛碧波，三環(huán)明月連吳苑”。
十一字聯(lián)為：
“宋橋添新儔同枕塔影聯(lián)新詩，吳地重古韻特移江虹映古闕”。
蟠龍橋東西橋堍均配置整潔的花崗石砌駁岸，古欄望柱上安裝著一尊尊石獅子，數(shù)量之多，難以清點(diǎn)。石駁岸壁間隔地鋃嵌著系纜石和泄水孔。蟠龍橋是一座比較高聳的人行石拱橋，為便于兩岸群眾往來，在寬五米的橋面兩邊設(shè)有自行車上、下行滑槽；橋身南、北兩端各安裝有四十五級人行步階，以長條石輔就的布階，寬約四十厘米，高僅十二厘米，較常見古橋的石級要平坦得多，行人上、下高橋倍感平緩愉快。若仔細(xì)察看，每塊布階前沿都粗鑿紋理，是防止雨、雪天行人滑倒的措施，……。凡此種種細(xì)微處的人性化設(shè)計，無不浸潤著建橋設(shè)計師和工匠們的心靈美。
綜觀蟠龍橋及其配置的一件件建筑小品，古樸典雅、心曠神怡，不失為蘇州環(huán)古城風(fēng)貌帶上一成功的杰作。如今，游人拾級登橋，極目遠(yuǎn)眺，只見護(hù)城河水漸漸東去，不時一艘艘游船穿梭而過，好一派迷人的水鄉(xiāng)風(fēng)光。
如今，我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，營造和諧的人居環(huán)境繼續(xù)和發(fā)揚(yáng)我國民族傳統(tǒng)文化，已經(jīng)成為全社會的共識，在這種有利的環(huán)境下，只要我們善于把各方面的力量融合起來，蘇州古橋建筑文化將得到更好的繁榮和發(fā)展。
