湖南省某高速公路大橋雙壁鋼圍堰
施工技術(shù)方案內(nèi)容介紹
雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)
鋼圍堰內(nèi)外壁隔倉距離為：1m；
鋼圍堰高：8m（第一節(jié)3m，第二節(jié)5m）；
圍堰內(nèi)壁長為：11.15m（擴大基礎(chǔ)尺寸：11.15m）；
圍堰內(nèi)壁寬為： 6m（擴大基礎(chǔ)尺寸：6m）；
河床標高（均）：+192.6m，枯水期施工，光巖面；
施工水位：+198.8m；
鋼圍堰頂面標高：200.6m；
水流速度暫按0.5m/s，河床地質(zhì)為中風(fēng)化灰?guī)r。
擴大基礎(chǔ)高3.0m，平面尺寸11.15m×6.0m，左右幅凈距2.1m，總長為（11.15+2.1+11.15）=24.4m；13#墩擴大基礎(chǔ)底面標高+191.180m，14#墩擴大基礎(chǔ)底面標高+190.172m。13#、14#橋墩雙壁鋼套箱高度為8m。鋼套箱先在岸邊碼頭上進行加工，然后進行分節(jié)預(yù)拼，拼裝好后用運輸船運送到指定墩位處，用浮龍門進行下沉。鋼套箱共設(shè)2節(jié)，每節(jié)分6片，每節(jié)約重50噸。
