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高速公路改造施工組織設(shè)計(jì)

2010-07-21　

京沈高速公路北京段工程起點(diǎn)，向南經(jīng)北京豐臺(tái)、大興至市界固定大橋與河北省段相連，全長(zhǎng)52.52km。本標(biāo)段起點(diǎn)位于現(xiàn)況公路一環(huán)（京量路）橋南側(cè)，狀號(hào)為k1+200，終點(diǎn)位于黃村鎮(zhèn)（減河）北側(cè)，樁號(hào)k7+500,路線全長(zhǎng)6.3km.

地形地貌
京沈高速公路第二標(biāo)段位于房山，南接河北省固安縣。地勢(shì)較平坦。公路沿線均屬同一地貌地質(zhì)單元，即永定河沖擊扇的中部平原地區(qū)，地形一般平坦，地勢(shì)北高南低，地面標(biāo)高44m-36m。

根據(jù)工程的特點(diǎn)分析，本工程的輔路施工，交通導(dǎo)流，橋梁及引橋填筑是控制工期的關(guān)鍵點(diǎn)。
以總工期為目標(biāo)，以質(zhì)量為中心，以交通導(dǎo)流為先導(dǎo)，以階段目標(biāo)為控制點(diǎn)，先輔路后主路，先地下后地上，抓住重點(diǎn)部位進(jìn)行施工組織。

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