橋梁景觀設(shè)計(jì)初探
2010-04-26 
1 前言

    橋是跨越障礙的通道,當(dāng)人們對(duì)其功能目的滿足時(shí),對(duì)其美學(xué)的要求也越來(lái)越高,橋梁景觀設(shè)計(jì)順應(yīng)了人們對(duì)其美學(xué)的要求,橋梁景觀設(shè)計(jì)就是通過(guò)工學(xué)與美學(xué)、抽象與形象的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

    2 橋梁景觀設(shè)計(jì)的目的

    橋梁景觀設(shè)計(jì)是對(duì)橋梁的線形、造型、平面布局在滿足功能、安全、經(jīng)濟(jì)的前提下進(jìn)行自然景觀、城市景觀、歷史文化景觀及美學(xué)方面的綜合考慮和組織,以最大限度地實(shí)現(xiàn)橋梁力學(xué)上的合理性、功能上的優(yōu)越性及與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性,同時(shí)反映出不同地域、不同傳統(tǒng)文化的獨(dú)特性,力圖達(dá)到橋梁功能、安全、經(jīng)濟(jì)、美學(xué)的協(xié)調(diào)與和諧。

    3 橋梁景觀設(shè)計(jì)的作用

    3.1 橋梁景觀設(shè)計(jì)是人類智慧和創(chuàng)造力的體現(xiàn)

    惠州,又稱“鵝城”,其下角東江大橋是惠州市的地域標(biāo)志性建筑,它以抽象的形式來(lái)追求一種神似的效果,其天鵝塔的造型獨(dú)特、新穎,塔身線條優(yōu)美、流暢,給人以奔放向上的感受,凝聚著設(shè)計(jì)師的智慧和創(chuàng)造力,視覺(jué)美感喻示著“鵝城”經(jīng)濟(jì)奮進(jìn)的前景。正如德國(guó)萊昂哈特先生在《橋梁建筑藝術(shù)與造型》中所說(shuō)“美可以在變化和相似之間、復(fù)雜和有序之間展示,從而得到加強(qiáng)”。

    3.2 橋梁景觀設(shè)計(jì)是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展水平的體現(xiàn)

    橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)的科技特征是橋梁景觀設(shè)計(jì)的表現(xiàn),是經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展水平的體現(xiàn)。50 年代的木橋,60~70 年代的拱橋,80 年代的梁橋,90 年代的斜拉橋,20 世紀(jì)末的懸索橋和立交橋,每個(gè)時(shí)代的橋梁造型都是時(shí)代經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展水平體現(xiàn)的結(jié)果,結(jié)構(gòu)技術(shù)的科技特征具有鮮明的時(shí)代性。

    3.3 橋梁景觀設(shè)計(jì)是人們時(shí)代精神與審美特征的體現(xiàn)

    南京長(zhǎng)江大橋橋頭堡上的三面紅旗、四川瀘定橋的十三根鐵索等無(wú)不顯示出時(shí)代景觀的物象特征,完全體現(xiàn)了時(shí)代精神,喚起人們對(duì)那個(gè)時(shí)代的追憶,物象特征同時(shí)也體現(xiàn)了時(shí)代的審美特征。

    3.4 橋梁景觀設(shè)計(jì)是不同地域文化和民族特色的體現(xiàn)

    我國(guó)的古典園林橋梁最能體現(xiàn)出不同的地域文化和民族特色,在景觀設(shè)計(jì)上十分注重“觀”橋與橋上觀“景”,景觀由此體觀了人、景觀、環(huán)境的和諧,如程陽(yáng)風(fēng)雨橋集亭、廊、橋三者于一身,系石墩木結(jié)構(gòu)樓閣式建筑,2 臺(tái)3 墩4 孔,墩上建有5 座塔式橋亭和19 間橋廊,它既有古代百越族欄桿式的建筑色彩,又有漢族宮殿式的工藝成分,是侗族人民智慧的結(jié)晶,巧妙地展示了地域和民族特色,體現(xiàn)了不朽的人文精神。

    4 我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀
   
    4.1 橋梁景觀設(shè)計(jì)是一門新興的邊緣學(xué)科、專業(yè),我國(guó)目前尚沒(méi)有具體的技術(shù)規(guī)范;

    4.2 我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)主要由一些交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),除特大型橋梁有景觀設(shè)計(jì)外,橋梁設(shè)計(jì)基本上就是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),景觀設(shè)計(jì)僅是對(duì)橋梁設(shè)計(jì)后期的再包裝,橋梁設(shè)計(jì)與橋梁景觀設(shè)計(jì)嚴(yán)重脫節(jié),設(shè)計(jì)初期并沒(méi)有融入景觀設(shè)計(jì)的意識(shí);

    4.3 地區(qū)橋梁線形、造型設(shè)計(jì)千篇一律,缺少個(gè)性,橋梁的個(gè)性變化與總的路線格局、周邊環(huán)境不協(xié)調(diào),無(wú)節(jié)奏和韻律感;細(xì)部構(gòu)造的設(shè)計(jì)不能和主體結(jié)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行,破壞了整體平衡;

    4.4 橋梁設(shè)計(jì)師研究的重點(diǎn)、知識(shí)領(lǐng)域和創(chuàng)造性思維有別,橋梁景觀設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)師不僅要具有豐富的結(jié)構(gòu)理論、工程設(shè)計(jì)能力,還要具有一定的美學(xué)藝術(shù)素養(yǎng)、審美能力、創(chuàng)造與創(chuàng)新能力,同時(shí)能熟練使用計(jì)算機(jī)三維仿真虛擬技術(shù);

    4.5 缺少建筑師、園藝師、環(huán)境保護(hù)專業(yè)大師、雕塑師、美術(shù)師等多層次知識(shí)結(jié)構(gòu)人員的介入與共同參與,橋梁景觀設(shè)計(jì)應(yīng)是多學(xué)科合作的結(jié)晶,同時(shí)也是參建單位共同參與的集體行為。

    5 如何做好橋梁景觀設(shè)計(jì)
  
    5.1 在可行性研究階段,應(yīng)對(duì)公路沿線環(huán)境調(diào)查,了解公路沿線的環(huán)保要求、人文、地形、地物特點(diǎn)、天然資源、旅游資源及開(kāi)發(fā)前景,擬定橋梁景觀設(shè)計(jì)大綱;
  
    5.2 在初步設(shè)計(jì)階段,對(duì)橋址進(jìn)行分析,深化公路沿線環(huán)境調(diào)查,列出環(huán)境調(diào)查的項(xiàng)目和具體要求,把橋梁放到自然環(huán)境中去,確定設(shè)計(jì)的目標(biāo)和設(shè)計(jì)基調(diào);設(shè)計(jì)包括:橋型方案的比選及效果圖、墩、塔藝術(shù)造型及效果圖、防撞護(hù)欄藝術(shù)造型及效果圖、色彩涂裝設(shè)計(jì)及效果圖、燈飾設(shè)計(jì)及效果圖、周邊環(huán)境設(shè)計(jì)效果圖及景觀資源開(kāi)發(fā)利用等,并進(jìn)行評(píng)審、論證,優(yōu)選方案;

    5.3 在施工圖設(shè)計(jì)階段,應(yīng)在自然環(huán)境中看橋梁,細(xì)化設(shè)計(jì),把設(shè)計(jì)分解成結(jié)構(gòu)藝術(shù)造型設(shè)計(jì)、涂裝色彩設(shè)計(jì)、燈飾夜景設(shè)計(jì)、進(jìn)出口標(biāo)志雕像景觀設(shè)計(jì)、橋位周邊景觀設(shè)計(jì)等,綜合考慮該工程內(nèi)的主橋、輔橋、引橋、引道、接線、邊坡等是否和諧,在滿足力學(xué)的情況下,弘揚(yáng)美學(xué),創(chuàng)造多樣統(tǒng)一、比例協(xié)調(diào)、均衡穩(wěn)重、韻律優(yōu)美的具有特定含義的整體概念,使橋梁景觀與周圍景觀“和諧”、“互補(bǔ)”、“增強(qiáng)”、“保護(hù)”、“偎依”,充分綜合體現(xiàn)工程美學(xué)、環(huán)境美學(xué)、人文地理、民族心理、歷史文化傳統(tǒng)、民族經(jīng)濟(jì)等的相互關(guān)聯(lián);

    5.4 在施工階段,設(shè)計(jì)師應(yīng)到橋上多方位、多視角感受橋與自然景觀、社會(huì)景觀、歷史文化景觀是否和諧,隨時(shí)研究如何減少不和諧的因素,并加以修正。真正做到如日本橋梁學(xué)者伊滕學(xué)先生在其《橋梁造型》書(shū)中所說(shuō):“橋能滿足人們到達(dá)彼岸的心理希望,同時(shí)也是印象深刻的標(biāo)志性建筑,并且常常成為審美的對(duì)象和文化遺產(chǎn)。”

    6 建議

    6.1 造型設(shè)計(jì)方案要比選。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是工程的靈魂,在滿足結(jié)構(gòu)承載能力和使用功能的前提下,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與周圍景觀設(shè)計(jì)統(tǒng)一。橋型要?jiǎng)?chuàng)新,主體結(jié)構(gòu)要有獨(dú)特的藝術(shù)造型,防止公式化,在統(tǒng)一中求變化。在線條、形體、色彩、質(zhì)感的運(yùn)用上應(yīng)以簡(jiǎn)為主,加強(qiáng)對(duì)比,突出重點(diǎn)和個(gè)性,尤其不能忽視細(xì)部構(gòu)造與主體的平衡。

    6.2 線條設(shè)計(jì)時(shí),在滿足力學(xué)要求的前提下,創(chuàng)意要有開(kāi)拓性、創(chuàng)造性,改變比較笨重的體型,使之纖細(xì)化;同時(shí)充分利用內(nèi)部空間,使實(shí)用性與美觀性得到最完美的結(jié)合,打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的直線條,更多突出曲線美。

    6.3 橋梁混凝土表面可進(jìn)行裝飾和色彩涂裝設(shè)計(jì),改變混凝土單一、灰暗、沉悶的色調(diào),涂裝可與防腐保護(hù)結(jié)合起來(lái),提高結(jié)構(gòu)物的耐久性??蛇x用明快、柔和的色彩。色彩處理要與周圍環(huán)境、橋體各部分和諧統(tǒng)一,色彩的選用還應(yīng)考慮對(duì)民族文化傳統(tǒng)和地方風(fēng)情的影響。

    6.4 橋梁燈飾夜景設(shè)計(jì)對(duì)于表現(xiàn)城市夜景觀的景深和空間層次有重要作用。橋梁夜景觀受其造型的影響有其自身的規(guī)律,不會(huì)影響橋梁質(zhì)量和結(jié)構(gòu)受力,不應(yīng)受結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制,應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代化科技成果創(chuàng)造現(xiàn)代橋梁景觀美學(xué)效應(yīng),如橋梁夜景觀可設(shè)計(jì)為一亮帶,橋塔、橋臺(tái)、橋墩等可設(shè)計(jì)成亮點(diǎn),點(diǎn)、線結(jié)合的夜景觀格局更能體現(xiàn)橋梁的個(gè)性與本質(zhì)美。還應(yīng)考慮橋梁主體與照明亮度,凸顯橋梁輪廓,使橋梁形成了多彩的水面投影效果,提高了城市的品位。

    6.5 橋梁景觀建設(shè)應(yīng)維護(hù)周邊環(huán)境的生態(tài)平衡,充分利用自然風(fēng)景,處理好與其他建筑的協(xié)調(diào)、與交叉路口、出口的銜接,保護(hù)動(dòng)植物和稀有動(dòng)植物及特有的地質(zhì)風(fēng)貌,盡量減少和避免對(duì)環(huán)境的破壞和污染。

    結(jié) 語(yǔ)

    橋梁景觀設(shè)計(jì)是運(yùn)用特殊的語(yǔ)言,以因地制宜為前提,環(huán)境保護(hù)為基礎(chǔ),按照美學(xué)的原則,最大限度發(fā)揮橋梁與周邊環(huán)境的美學(xué)創(chuàng)造和景觀資源開(kāi)發(fā)。橋梁是一座城市的血脈,更是一座城市的精華和標(biāo)志,因此,呼吁更多的橋梁設(shè)計(jì)人員對(duì)橋梁進(jìn)行科學(xué)的、規(guī)范的、系統(tǒng)的景觀論證和設(shè)計(jì),把美學(xué)藝術(shù)充分應(yīng)用到設(shè)計(jì)中去,創(chuàng)造出更具有時(shí)代性、觀賞性、更能發(fā)揮美學(xué)效應(yīng)的橋梁景觀設(shè)計(jì)已勢(shì)在必行。
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