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恩施紅旗大橋
2010-09-20 來源:中國橋梁網(wǎng)
恩施紅旗大橋

建設(shè)中的紅旗大橋

  恩施紅旗大橋位于湖北省恩施市市市區(qū)北側(cè)清江上游紅廟下官田,東接恩施經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西接旗峰壩村旗峰大道。工程自2008年11月26日破土動工,預(yù)計2010年年底完工。

  橋梁結(jié)構(gòu)

  紅旗大橋總長340.6m,東岸紅廟側(cè)接線約123.7m,西岸旗峰壩側(cè)接線444.193m。橋梁按照城市A級道路標(biāo)準(zhǔn)設(shè),橋面寬26米,雙向4車道。

  主橋結(jié)構(gòu)體系為雙索面自錨式混凝土懸索橋,主跨為152m,邊跨為65m 25m,主梁為五跨連續(xù)箱梁,主纜中心距17.7m,吊索沿順橋向間距6m。

  主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),采用線形流暢的魚腹式箱型截面,單箱三室,主跨截面頂面寬26.0m,截面頂、底板厚度均采用25cm,腹板厚40cm。每隔6m對應(yīng)吊索處設(shè)置一道30cm厚的橫隔梁,在1、4號墩支點處設(shè)置一道有200cm厚的橫梁,橋塔處設(shè)置有一道160cm厚的橫梁。主梁在主纜索股錨固點設(shè)置有實心錨固體。主梁除在墩臺處設(shè)有豎向支承支座外,在橋塔處下橫梁也設(shè)置有豎向支承支座。

  索塔和基礎(chǔ)采用分離式承臺鉆孔灌注樁基礎(chǔ),每個塔柱下設(shè)4根樁,樁徑均為2.4m,樁長35m。承臺平面尺寸10.2m×10.2m、厚3.0m,承臺頂設(shè)1.0m高塔座。索塔采用凱旋門型橋塔,塔柱采用矩形實心截面,截面尺寸3.4m(順橋向)×2.5m(橫橋向)。索塔設(shè)上、下兩道橫梁,上、下橫梁截面均采用矩形空心截面,下橫梁高2.9m,上橫梁下緣采用拱型,下橫梁采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),每個橫梁設(shè)置17根15.2-19的預(yù)應(yīng)力鋼絞線。

  主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股(PPWS)。主纜直徑324mm,每根主纜由37股平行鋼絲編制而成,每根索股由91絲φ5的平行鋼絲組成。索股錨頭采用套筒式熱鑄錨,在錨杯內(nèi)澆鑄由98%鋅和2%銅組成的合金。主纜經(jīng)散索套后,呈輻射形散開,分別錨固在主梁錨塊上。

  索鞍采用鑄焊組合式、可滑動;散索構(gòu)造采用散索套,散索套下端帶耳板,耳板上留栓孔,在混凝土加勁梁上預(yù)埋散索套耳板座。

  吊索及索夾上端采用銷接式,每根吊桿索體為91φ7鍍鋅高強鋼絲,下端采用帶連接拉桿的冷鑄錨,吊桿通過下端的連接拉桿張拉到位后,采用錨螺母錨固。索夾采用上、下對合型,兩半索夾用螺桿相連夾緊。

  建設(shè)進程

  2005年5月,恩施市紅旗大橋及其接線工程于完成項目可研并下達(dá)計劃批復(fù)。

  2005年底,申報國家開發(fā)銀行貸款立項建設(shè)。

  2007年8月,州規(guī)劃委員第五次會議通過了紅旗大橋凱旋門吊橋橋型方案。

  2010年5月,紅旗大橋錨道掛索完成。

  建橋意義

  紅旗大橋及接線工程建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和恩施市城市總體規(guī)劃;有助于合理開發(fā)并有效利用土地等資源;有助于貫通城市環(huán)線拉動城市骨架向北延伸。

  大橋建成后,將為拓寬城市骨架,加快開發(fā)區(qū)建設(shè)起到極大的推動作用。
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