天津永和橋是跨越永定新河的一座公路橋，位于天津市東郊，是山東公路（山海關-廣州）的重要通道，于1987年12月建成通車。該橋由天津市市政工程勘測設計院設計，鐵道部大橋工程局第一工程處施工。
永和橋全長為512.4m，采用主跨為260m的預應力混凝土雙塔斜拉橋。橋面全寬13.6m，包括9m車行道及兩側(cè)人行道。主梁由預制塊件拼裝而成，塊件重1200kN，按“長線法”匹配澆注，并利用臨時支架懸臂安裝。橋塔基礎為Φ18m開口圓形沉井，深35m，橋臺及中間墩為預應力混凝土打入樁。
大橋橋址處于8度地震烈度軟土地區(qū)，且因瀕臨渤海，時有強風，選用漂浮體系及流線形主梁斷面提供了良好的抗震抗風性能。結(jié)合結(jié)構(gòu)特點曾對該橋進行了抗風、抗震、內(nèi)力分析、施工控制、制索及張拉工藝等方面的試驗研究，其中有6項成果在國內(nèi)獲獎。
