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沈陽(yáng)史上最牛的立交橋?教你上橋如何不懵圈

你從渾南要去南塔，你從萬(wàn)鑫要去滑翔，要是路過(guò)五愛(ài)立交橋，你可要注意，這里光匝道口就有26個(gè)，號(hào)稱沈陽(yáng)最復(fù)雜立交橋。26個(gè)?。e說(shuō)是新手+路癡了，就算你是特別認(rèn)路+老司機(jī)，照樣也得蒙圈。不過(guò)，等五愛(ài)立交建成后，沈陽(yáng)百里二環(huán)的最后一個(gè)信號(hào)燈也將取消！二環(huán)與五愛(ài)街、青年大街將實(shí)現(xiàn)互通。

青島顏值最高的橋珊瑚貝連島橋初露芳容

日前從西海岸發(fā)展集團(tuán)獲悉，作為靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)重要橋梁之一的珊瑚貝連島一號(hào)橋雛形初現(xiàn)。據(jù)悉，連島一號(hào)橋位于青島西海岸新區(qū)靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)內(nèi)，是連接濱海大道和星光島的核心工程，該橋北接萬(wàn)達(dá)茂，南聯(lián)大劇院，因其獨(dú)特的珊瑚貝造型在青島橋梁界獨(dú)樹一幟。橋梁長(zhǎng)度290米，寬度為36米，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速為40km/h，為景觀性橋梁。

考驗(yàn)駕駛員技術(shù)的那些亡命公路

馬蘇里是印度著名的度假圣地，離最近的城市3個(gè)小時(shí)的車程，還要走1個(gè)小時(shí)的山路，路況復(fù)雜，一路暈車，體質(zhì)差的連大腸里的東西都要吐出來(lái)。

中國(guó)最難修的仙境公路！墨脫公路!

墨脫公路，位于西藏波密縣和墨脫縣兩縣境內(nèi)，是指西藏波密縣扎木鎮(zhèn)至墨脫縣縣城公路新改建工程。在原墨脫簡(jiǎn)易道路的基礎(chǔ)上整治改建，新建橋梁29座、涵洞227道。先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，以隧道穿越嘎隆拉雪山，經(jīng)米日和馬迪村到達(dá)墨脫縣城蓮花廣場(chǎng)。路線全長(zhǎng)117公里。

插畫里的北京立交橋：走不出的中國(guó)結(jié)

西直門橋是北京市二環(huán)路西北的一座立交橋。原橋建成于上世紀(jì)70年代末，隨著汽車的快速增長(zhǎng)，此橋成了二環(huán)路擁堵結(jié)點(diǎn)。1999年，開始改建，改建后，很快成為北京最堵車的地方之一。設(shè)計(jì)不合理標(biāo)志不清，是造成交通擁堵的主要原因，常弄得司機(jī)云里霧里，此橋號(hào)稱“世界第九大奇跡”。

世界上最危險(xiǎn)的橋，敢在上面開的都是硬漢子！

世界上有不少看上去很危險(xiǎn)的橋，但幾乎沒(méi)有橋像俄羅斯外貝加爾地區(qū)的這座Kuandinsky橋一樣令人腎上腺素飆升。Kuandinsky橋橫跨維季姆河，全長(zhǎng)570米，僅兩米寬，沒(méi)有圍欄和任何防止汽車墜入水中的防護(hù)措施，這使得在這里行車變得非常危險(xiǎn)。

風(fēng)景絕美的亞洲第一大橋，就在中國(guó)

和美國(guó)金門大橋一樣，大橋采用雙塔單跨鋼箱梁懸索橋，橋長(zhǎng)2500米，一跨1200米，最高的索塔頂?shù)浇?70米，橋面離江面280米，保山岸索塔高169.7米，騰沖岸索塔高129.7米，纜索主纜長(zhǎng)度1950米，兩側(cè)總計(jì)65.9萬(wàn)米的330多根索股，好像兩條昂首云天、騰云駕霧的巨龍，飛越陡崖峭壁，穿行在白云飄飄的云霧中。

印度居民種“活橋” 最多承重50人

印度東北部的梅加拉亞邦（Meghalaya）是世界上降雨最多的地方。為了造出不易腐爛的橋梁，當(dāng)?shù)乜ㄎ髯澹↘hasi Tribe）居民利用樹根“種”出能夠承載50多人的“活橋”。

塞納河上的36座橋

在巴黎天空下，塞納河靜靜地流淌，逝去的河水帶不走巴黎厚重的歷史和特有的人文情懷。巴黎的明媚及傳統(tǒng)，一如塞納河上反映的天空的倒影，而塞納河上的橋千百年來(lái)傾聽著每一滴河水的訴說(shuō)

巴西圣保羅3公里高架橋景觀再現(xiàn)雨水系統(tǒng)

提到高架橋一般都是灰色大動(dòng)脈-高效，同時(shí)與綠色無(wú)關(guān)。巴西圣保羅城市中心的Minhocão高架橋也不例外，它是這座蔥郁的熱帶城市的灰色疤痕。Triptyque景觀公司與園藝師Guil Blanche合作，希望為這個(gè)3公里長(zhǎng)的片區(qū)帶來(lái)宜人的生機(jī)與活力。

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