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West Seattle High Level Bridge
West Seattle High Level Bridge(中文:西西雅圖高橋),橫跨于美國華盛頓杜瓦密施河之上。其跨度為114米-180米-114米,橋面寬32.3米,于1983年有平衡懸臂法建造。 ——選自《造橋三十六年》
Kipapa Stream Bridge 奇帕帕河橋
Kipapa Stream Bridge(中文:奇帕帕河橋)位于美國夏威夷瓦胡,是一座混凝土分段箱梁橋。 ——選自《造橋三十六年》
銅陵長江大橋
銅陵長江大橋位于安徽省銅陵市羊山磯下游600米處,于1991年12月15日動(dòng)工,1995年12月26日正式通車。橋型為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土雙塔索面斜拉橋,全長2592米,主橋長1152米,最大跨徑為432米,橋面寬度23米,其中4車道15米,人行道5米,通航凈高224米。圖片選自《造橋三十六年》。
Talmadge Memorial Bridge
Talmadge Memorial Bridge(中文:譚美紀(jì)念橋),位于美國佐治亞州。大橋主跨335米,航道凈空56.4米。橋塔和橋面都是混凝土結(jié)構(gòu)。橋面寬24.4米,主梁截面高145厘米。橋面梁間距9米。橋面板厚28厘米,沿整個(gè)橋等厚度。該橋于1991年完工。 ——選自《造橋三十六年》
南京孫家凹分離立交橋
孫家凹分離立交橋?yàn)榭缭綄幓锤咚俟纺暇┙倍蔚囊蛔坝^橋梁,建成于2006年6月,橋型為單肋鋼管混凝土拱橋,橋梁全長88.04m,全寬9.0m,拱軸線采用m=2.814的懸鏈線,主跨L=60m,矢高f=8.0385m,f/L0=1/7.464,拱圈鋼管直徑1000mm、壁厚22mm,鋼管內(nèi)填C50混凝土。主拱圈拱腳處由于應(yīng)力較大,在拱圈上、下緣分別焊接一塊槽鋼作為主拱圈鋼管加勁肋。橋面板采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),用支架支撐于主拱圈上,全橋形成連續(xù)結(jié)構(gòu),只在橋臺(tái)處設(shè)伸縮縫和盆式橡膠支座。橋臺(tái)采用肋式橋臺(tái),拱座采
Parrotts Ferry
Parrotts Ferry(中文:鸚鵡渡口橋),位于美國加利福尼亞。這座橋跨越了一座水庫,是世界上第一座大跨輕質(zhì)混凝土橋,主跨195米。第一幅圖是此橋剛完工時(shí)拍攝的,第二幅圖是該橋使用20年之后的照片。 ——選自《造橋三十六年》
Muskegon River Bridge
Muskegon River Bridge(中文:目斯克公河橋),位于美國密執(zhí)安州。 ——選自《造橋三十六年》
Koror Babelthuap Bridge
Koror Babelthuap Bridge(中文:哥羅·巴布圖阿橋),位于南太平洋,連接哥羅(Koror)島和巴布圖阿(Babelthuap)島,于1976年完工。 ——選自《造橋三十六年》
Seohae Grand Bridge
Seohae Grand Bridge(中文:西海大橋),位于韓國西海岸的牙山灣。主跨470米。橋面寬34米,有兩個(gè)鋼邊梁。其特點(diǎn)是混凝土塔和聯(lián)合梁。 ——選自《造橋三十六年》
Penang Bridge
Penang Bridge (中文:檳城大橋),位于馬來西亞,它把檳城島與馬來西亞半島連接起來,是世界上最早的柔性混凝土梁斜拉橋之一。 ——選自《造橋三十六年》
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