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長(zhǎng)深線青州至臨沭高速公路某標(biāo)段路基施工方案

本合同段為國(guó)家高速公路網(wǎng)xx至xx線xx至xx（魯蘇界）高速公路xx合同段，起訖樁號(hào)為K7+250～K12+600，路線全長(zhǎng)5.35Km，采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米。

T梁預(yù)制質(zhì)量控制監(jiān)理要點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力先張拉臺(tái)座錨墩制作監(jiān)理要點(diǎn)

某大橋配套工程（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)

本施工組織設(shè)計(jì)詳細(xì)介紹了從樁基到鋼箱梁吊樁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁的全部工序，以及施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量、安全、文明施工保證措施，是一套比較完整的橋梁施工組織設(shè)計(jì)。

浙江省某高速公路工程監(jiān)理細(xì)則

挖方路段設(shè)置1m寬矩形蓋板排水邊溝，碎落臺(tái)為1m，挖方邊坡分級(jí)高度為10m，邊坡坡率視開挖高度、地質(zhì)構(gòu)造、巖石風(fēng)化程度而定，本工程中坡率采用1：1~1：1.25，坡頂外1m為用地界。

某市政橋梁工程監(jiān)理控制要點(diǎn)

當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)地基，可用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土護(hù)坡?；娱_挖深度小于10m的較完整風(fēng)化基巖，可噴射素混凝土。噴射前應(yīng)定距離埋設(shè)鋼筋，露出巖面的長(zhǎng)度，作為噴射厚度的標(biāo)志。

四川某高速公路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

材料或商品構(gòu)件在訂貨之前，應(yīng)要求承包人應(yīng)提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告。必要時(shí)還應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以決定同意采購(gòu)與否。

南方某高速公路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

全路段長(zhǎng)57.793km，路面工程223萬(wàn)m2，互通式立交11處，特大橋（m/座）4847/5、大中橋（m/座）45904/59、涵洞13道、通道及人行天橋8道。

津秦客運(yùn)專線某段軌道工程施工作業(yè)指導(dǎo)書

1.1無(wú)縫線路施工。1.2點(diǎn)內(nèi)換鋪道岔施工。1.3大機(jī)搗固施工作業(yè)

津秦客運(yùn)專線某段橋涵工程施工作業(yè)指導(dǎo)書

測(cè)量定位→土方開挖→人工清底→地基處理→砂礫墊層→找平層→綁扎底板鋼筋并支設(shè)底板模板→澆筑底板混凝土→支內(nèi)?！惭b頂板側(cè)面鋼筋→支設(shè)側(cè)面模板并加固→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆?！两涤^測(cè)→回填→出入口結(jié)構(gòu)施工

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