10月15日，記者從蜀道集團獲悉，四川省在建高速公路唯一一座高瓦斯隧道——鎮(zhèn)廣高速廣納隧道雙幅順利貫通，比計劃工期提前7個月，為鎮(zhèn)廣高速通江至廣安段力爭2026年底通車奠定了堅實基礎。

　　鎮(zhèn)廣高速廣納隧道位于巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)，雙幅全長6850米。隧道全線為IV、V級軟弱圍巖，存在淺埋段、滑坡體、水平巖層、下穿水庫等施工難點，且全隧道為高瓦斯工區(qū)，易燃易爆，對施工安全構成嚴重威脅。項目由蜀道高速集團主導投資，四川省公路設計院設計，四川省公路咨詢監(jiān)理所監(jiān)理，四川路橋集團承建。

　　為攻克高瓦斯難關，隧道施工全面采用智能建造“大機配套”，充分應用“新技術、新工藝、新材料、新設備”四新技術，有效保證隧道施工安全質量無隱患、無死角；利用智能化監(jiān)控報警斷電設備和手機智能終端預警系統(tǒng)，對瓦斯?jié)舛冗M行全程檢測與監(jiān)測，與其他隧道的通風量管控相比，該隧道采用物聯(lián)網技術，智能控制變頻風機，當洞內瓦斯含量數(shù)據發(fā)生變化時，風機系統(tǒng)將自動調節(jié)風速，隨時將瓦斯?jié)舛冉档偷桨踩秶鷥龋徊⑹褂萌酃凹芘_車、雙曲臂鑿巖臺車、自動布料二襯臺車等設備代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工作業(yè)，機械化施工達到100%，累計減少人工60%，施工總效率提升30%。