8月17日上午，經(jīng)過20多個小時的連續(xù)澆筑，河北邯鄲至黃驊港高速公路滄州段南運河特大橋19號墩右幅0號塊順利澆筑完成，標(biāo)志著南運河特大橋連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開帷幕。

　　本次澆筑的19號墩右幅0號塊長13米、寬7米，加翼板共寬12.883米、高由8.5米漸變至8.007米，共澆筑混凝土483.6立方米。澆筑前，為保證澆筑施工順利推進，邯港公司組織專家評審，召開工程、質(zhì)檢、安全、機材、一線作業(yè)人員等現(xiàn)場辦公會，嚴(yán)格把關(guān)關(guān)鍵程序，對作業(yè)工人多次進行現(xiàn)場技術(shù)和安全交底。澆筑過程中，現(xiàn)場管理人員全程盯控，對支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工序環(huán)節(jié)重點監(jiān)控，確保高質(zhì)量完成澆筑作業(yè)。

　　南運河特大橋橫跨京杭大運河，是全線工程的重中之重。為了保證該河段未來具備三級通航能力，南運河特大橋兩個橋墩的最大跨度達到135米，凈高超過10米。作為全線最重要的控制性工程，南運河特大橋的施工進度關(guān)系著邯港高速是否能夠如期完工。目前，施工單位正倒排工期掛圖作戰(zhàn)，為明年順利通車日夜奮戰(zhàn)。

　　據(jù)悉，由中建路橋集團科技發(fā)展有限公司等單位參建的邯港高速滄州段全長124公里，共分兩期建設(shè)。一期建設(shè)衡水滄州界至國道G205段（建設(shè)里程78.3公里，途經(jīng)東光、南皮、孟村、鹽山）；二期建設(shè)國道G205段至黃驊港段（建設(shè)里程45.7公里，途經(jīng)鹽山、海興）。該項目是河北省中南部地區(qū)的便捷出海通道，是滄州市東出西聯(lián)的交通要道，也是黃驊港連接腹地的重要集疏運通道。該項目建成通車后，對滄州市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大推動作用。

　　據(jù)了解，邯港高速是河北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重點項目，對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展、打造冀東南經(jīng)濟增長極、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。它全線建成通車后，將形成河北省中南部地區(qū)出海，以及山西晉中地區(qū)煤炭東運的又一重要通道，將極大增強黃驊港對內(nèi)陸的輻射能力，助力京津冀區(qū)域交通物流高質(zhì)量發(fā)展。同時，將進一步完善河北省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，帶動沿線縣市經(jīng)濟發(fā)展。（蔣福全 王億倫）