8月15日在安康新關(guān)廟漢江大橋主橋主塔

　　施工現(xiàn)場(chǎng)

　　建設(shè)者們不畏高溫堅(jiān)守崗位

　　2臺(tái)天泵啟動(dòng)水下承臺(tái)混凝土澆筑
 

　　安康市市政園林處技術(shù)科長(zhǎng)陳尚：新關(guān)廟漢江大橋主橋主塔是大橋關(guān)鍵控制性工程，承臺(tái)施工區(qū)域在水下，目前采取的是筑島圍堰施工措施，施工難度非常大。為保證混凝土澆筑質(zhì)量，施工期間，項(xiàng)目指揮部建設(shè)組現(xiàn)場(chǎng)輪流值守，市質(zhì)監(jiān)站派員旁站監(jiān)督。

　　效果圖

　　此次混凝土澆筑工程將持續(xù)到9月底，澆筑完成后，標(biāo)志著新關(guān)廟漢江大橋主橋主塔下部工程即將完成，為大橋的順利建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，新關(guān)廟漢江大橋起于安康城區(qū)北環(huán)線下穿鐵路隧道，止于張石大道平交口，主線全長(zhǎng)1188米，規(guī)劃紅線寬度40米，建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、交通、給排水、通信、電力、照明、綠化及其附屬工程。項(xiàng)目建成后，作為貫通中心城市南北向主干道和交通的“大動(dòng)脈”，對(duì)于拉大路網(wǎng)骨架、拓展發(fā)展空間、提升城市品質(zhì)，促進(jìn)城東新區(qū)發(fā)展意義重大。

　　為確保大橋建設(shè)的順利進(jìn)行，施工方用鋼管加鋼板組合樁技術(shù)進(jìn)行圍堰，樁基采用全跟進(jìn)護(hù)筒加鋼護(hù)筒組合施工工藝，有效的解決了塌孔、偏孔發(fā)生。從筑島圍堰到鋼管樁插打，再到基坑開(kāi)挖全過(guò)程精細(xì)操作，施工團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循規(guī)范要求，確保施工質(zhì)量和安全。

　　經(jīng)過(guò)不懈努力，克服地質(zhì)情況復(fù)雜多變、汛期水位施工窗口期短等不利因素，施工團(tuán)隊(duì)成功完成了水下基坑開(kāi)挖、樁頭破除、承臺(tái)立模、鋼筋綁扎等工序，進(jìn)入水下承臺(tái)混凝土澆筑環(huán)節(jié)。