近日，隨著最后一聯(lián)橋面混凝土澆筑完成，由中鐵十四局承建的曲港高速子牙新河特大橋右幅橋面鋪裝完成，全長3.13公里的子牙新河特大橋全線拉通。

　　曲港高速公路（肅寧互通至京臺高速段）工程起自滄州市肅寧縣,止于滄州市青縣，路線全長約96.46公里，設(shè)計時速120公里，設(shè)計為雙向四車道。中鐵十四局承建標段全長7.17公里，其中子牙新河特大橋為全線控制性關(guān)鍵節(jié)點工程。

　　在施工過程中，為提高鋪裝質(zhì)量和進度，該項目引進三維激光攤鋪機提高了橋面平整度，解決了橋面鋪裝龜裂等質(zhì)量難題，極大地提升了工作效率。

　　此外，項目團隊在體外預(yù)應(yīng)力鋼混組合連續(xù)梁施工技術(shù)研究、寒冷氣候條件下預(yù)制梁智能環(huán)線快速生產(chǎn)施工綜合技術(shù)研究、液態(tài)粉煤灰在臺背回填中應(yīng)用的研究、濱海地區(qū)高速公路軟土地基處理施工技術(shù)研究等均取得創(chuàng)新成果。

　　鋼箱梁跨70米寬子牙新河，總重量共750噸，相當于150頭亞洲象的重量。頂推過程中，技術(shù)人員采用高精度全站儀實時控制頂推線型，并在全橋設(shè)置12個步履式千斤頂，以每小時2米的速度向前推進，歷時9天完成既定任務(wù)。

　　目前，項目部橋面系及路基主體已施工完成，剩余橋梁及路基附屬工程等收尾工作正在加速推進。

　　據(jù)悉，作為河北省“東出西聯(lián)”出海通道和京津冀“半小時”“一小時”交通圈的組成部分，曲港高速已列入《河北省公路發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，建成后，將實現(xiàn)京昆、京港澳、大廣三條高速的互聯(lián)通道，對加密河北省橫向公路網(wǎng)，促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重大意義。（中鐵十四局）