近日，哈爾濱都市圈西南環(huán)線松花江特大橋主橋主塔最后一座承臺施工順利完成澆筑，標志著松花江特大橋主塔施工正式由基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)向下部構(gòu)造建設。

　　松花江特大橋是哈爾濱都市圈西南環(huán)項目控制性和重難點工程之一。該橋全長6796.68米，主橋為550米的雙塔懸索橋，主塔高96.4米，主塔承臺施工最大水深23.3米，承臺采用省內(nèi)最大規(guī)模的雙壁鋼套箱結(jié)構(gòu)確保施工安全與質(zhì)量控制。橋梁主塔四座承臺混凝土設計總量為5428立方米，鋼筋設計總量為923噸。

　　哈爾濱都市圈西南環(huán)線工程建設項目辦認真貫徹落實省交通運輸廳、省公路建設中心及省建投集團的總體部署要求，錨定打造“科技都市圈、經(jīng)濟都市圈、出彩都市圈”三個都市圈總體目標，精心組織、超前謀劃，細致籌備確保施工生產(chǎn)順利推進。為保證雙壁鋼套箱平穩(wěn)落入河床，采用多波束無人船掃描技術(shù)對河床原位標高及平整度進行勘測，利用高壓氣管對河床砂層進行擾動，采用抽砂船配合氣舉法進行排砂下沉；在圍堰封底過程中，采用水下混凝土施工工藝、剪球法進行首灌，保證封底質(zhì)量，并強化科技應用，引入三維激光掃描技術(shù)對鋼套箱下放分階段進行監(jiān)控，與哈爾濱工業(yè)大學聯(lián)合開發(fā)智能混凝土溫控系統(tǒng)，通過AI算法自動控制冷卻水通水時長及流量，從而精準控制升降溫速率，防止大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生，保證工程順利實施。

　　松花江特大橋主橋主塔承臺施工任務圓滿完成后，全體參建單位將繼續(xù)錨定年度生產(chǎn)目標，進一步壓實工作責任，全力推進項目建設整體進度。