近日，交通運輸部正式發(fā)布由廣西交通設(shè)計集團主編的《公路巖溶隧道設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)。該規(guī)范將作為國家級公路工程推薦性行業(yè)標準，自2024年10月1日起施行。

　　《規(guī)范》是我國首部由廣西交通運輸系統(tǒng)企業(yè)單位主編的公路工程行業(yè)標準，專業(yè)性強、覆蓋面廣，是針對巖溶地區(qū)隧道建設(shè)應(yīng)對突發(fā)性重大地質(zhì)災(zāi)害的經(jīng)驗總結(jié)，可為我國華南、中南及西南大部分地區(qū)公路巖溶隧道建設(shè)提供重要依據(jù)。

　　據(jù)悉，《規(guī)范》編寫組由來自廣西交通設(shè)計集團等單位具備豐富巖溶隧道工程經(jīng)驗的專家、學者組成。“立足我國公路巖溶隧道設(shè)計與施工技術(shù)需求，我們調(diào)研足跡遍布廣西、貴州、重慶等廣大巖溶地區(qū)，完成了巖溶區(qū)公路隧道勘察及施工階段超前地質(zhì)預(yù)報及臨災(zāi)預(yù)警技術(shù)研究、公路巖溶隧道圍巖分級方法、落石沖擊力計算方法研究等調(diào)研報告和專題研究報告。”廣西交通設(shè)計集團副總工程師、《規(guī)范》技術(shù)負責人米德才介紹，編寫組通過梳理調(diào)研成果，創(chuàng)造性地總結(jié)出基于巖溶影響系數(shù)的圍巖分級方法、“以疏為主”的巖溶水處治及防排水設(shè)計理念、巖溶隧道全過程風險管理理念等極具特色的建設(shè)思想，這對于降低公路巖溶隧道施工安全風險、提升施工質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。(記者羅婧 通訊員張榮華)