7月31日，中鐵大橋局承建的江西省鷹潭市信江南路延伸工程跨鐵路特大橋轉(zhuǎn)體主墩承臺(tái)首次澆筑完成。

　　澆筑現(xiàn)場（圖片由通訊員提供）

　　該項(xiàng)目設(shè)跨鐵路特大橋1座，橋梁全長795米，其中主橋長415米，采用（75+190+150）米矮塔斜拉連續(xù)梁組合轉(zhuǎn)體橋，主橋共分為2個(gè)轉(zhuǎn)體橋。

　　其中，1號(hào)轉(zhuǎn)體橋?yàn)榘崩瓨颍鞫諡?號(hào)墩，2號(hào)轉(zhuǎn)體橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，主墩為7號(hào)墩。此次澆筑的為8號(hào)主墩下承臺(tái)，該承臺(tái)為八邊形承臺(tái)，高度6.5米，外廓尺寸長28.4米、寬24.2米，分兩次澆筑，首次澆筑高度為3.6米。

　　為確保承臺(tái)混凝土澆筑質(zhì)量，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前謀劃、精心安排，做好技術(shù)服務(wù)、物資供應(yīng)、安全保障等工作。施工過程中，技術(shù)人員全程盯控，嚴(yán)格把控每一道工序，對混凝土澆筑全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，多舉措確保澆筑全過程進(jìn)行。

　　鷹潭市信江南路延伸工程北起信江南路，與環(huán)城東路平交后上跨滬昆鐵路及鷹潭編組站共計(jì)13股鐵路軌道，后與建設(shè)中天潔大道、老320國道平交，南至新320國道。

　　該項(xiàng)目全長約3.486千米，布置雙向四車道及非機(jī)動(dòng)車道和人行道，設(shè)計(jì)速度為40千米/小時(shí)，建成后將大大緩解鷹潭市城東片區(qū)南北向的交通壓力。

　　見習(xí)記者 王柳欽 實(shí)習(xí)生 饒培穎 陳可可 通訊員 程金鵬 張海濱