7月20日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,由云南建投總承包,中鐵大橋局八公司施工的魯巧高速光明牛欄江特大橋2號(hào)索塔下塔墩順利封頂。至此,大橋2座索塔下塔墩全部實(shí)現(xiàn)封頂,即將全面進(jìn)入塔柱施工。
牛欄江特大橋橫跨牛欄江河谷,橋址位于天生橋往牛欄江上游方向約700m處,小里程岸接光明隧道,大里程岸接新坪隧道,采用主跨370米的組合梁斜拉橋跨越牛欄江河谷,橋梁全長(zhǎng)822米,是魯巧高速的控制性工程。
大橋索塔所在區(qū)域自然條件差,橋位處定時(shí)最大風(fēng)速28米/秒;目前正值夏季,天氣炎熱,最高溫度達(dá)30余度;經(jīng)過(guò)地震段斷裂帶,山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻繁,種種因素給施工帶來(lái)不少困難;另外塔墩施工是高空作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)巨大,為了保證2號(hào)索塔下塔墩順利封頂,在施工前項(xiàng)目部進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)方案優(yōu)化和施工交底。
魯?shù)橹燎杉腋咚俟肺挥谠颇鲜〉釚|北地區(qū),項(xiàng)目路線起于昭通市魯?shù)榭h,接國(guó)高網(wǎng)G7611都勻至香格里拉高速公路,止于昭通市巧家縣,接云南省高速公路S23昆明至巧家高速公路格勒至巧家段,是連接昭通市昭陽(yáng)區(qū)、魯?shù)榭h和巧家縣的最便捷通道,也是云南省滇東北地區(qū)構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),主動(dòng)融入和服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要載體,對(duì)推動(dòng)項(xiàng)目沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展意義重大。記者 黃榆 通訊員 王天銳