7月8日9時18分，成渝中線玄天湖隧道順利貫通，這是成渝中線重慶段銅梁境內(nèi)首條貫通的隧道，標(biāo)志著項目進入加速推進階段。

　　玄天湖隧道位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖景區(qū)，屬剝蝕川東平行嶺谷區(qū)山間寬緩丘陵地貌，丘槽相間，地形波狀起伏，環(huán)保要求高、施工難度大。中鐵五局建設(shè)相關(guān)負責(zé)人介紹，該隧道為單洞雙線隧道，設(shè)計時速350公里，全長527米，連接玄天湖雙線大橋及環(huán)湖路雙線大橋，項目處于十分重要的位置。

　　為確保玄天湖隧道順利貫通，參建單位加強水庫大壩的安全保護，以及玄天湖景區(qū)的生態(tài)環(huán)境，采用控制爆破的方式進行開挖，在保護鄰近建筑物的同時也保證了工期進度。在施工過程中，建設(shè)者們發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有3處溶腔，對施工作業(yè)帶來了極大的挑戰(zhàn)，通過不斷加強地質(zhì)勘測與初期支護的方式，采取對溶腔換填的處理辦法，確保了施工有序推進。

　　成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，線路自重慶樞紐重慶北站起，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設(shè)計時速350公里。項目建成運營后，將推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，成渝兩地旅行時間進一步壓縮，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。(胡虹、彭毓)