7月6日，隨著最后一根吊索更換完成，由招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司承擔(dān)的忠縣長江大橋改造項目全橋136根吊索更換施工順利完成。

　　忠縣長江大橋是一座連接忠縣、石柱、利川等地的鋼管桁架加勁梁懸索橋，橋梁全長1199.73米，主跨560米，是目前忠縣境內(nèi)普通國省干線公路唯一的過江通道。為保障車輛和行人通行安全，忠縣對已“服役”22年的忠縣長江大橋?qū)嵤└脑?。該改造項目?024年4月8日開工，工期150天。

　　本次吊索更換采用“臨時吊索體系轉(zhuǎn)換”方案，歷時2.5個月，高效完成了全橋吊索更換。通過采用不中斷交通情況下的動態(tài)施工智能監(jiān)控，實現(xiàn)了對吊索更換全過程的主梁線形、塔柱偏位和吊索索力實時智慧監(jiān)控，有效解決了通車狀態(tài)下活載對監(jiān)控數(shù)據(jù)的干擾問題，采用分級張拉、逐級測試、實時調(diào)整的方案，實現(xiàn)了吊索更換前后的新舊索力和橋面標(biāo)高基本一致的預(yù)期目標(biāo)。同時增設(shè)8根具有“自動感知能力”的智能吊索和索夾智能墊圈，實現(xiàn)了拉索溫度、濕度、索力的智慧實時監(jiān)測以及索夾螺桿軸力在線實時監(jiān)測。

　　“全橋吊索更換完成是‘交鑰匙工程’的關(guān)鍵節(jié)點，為后續(xù)主纜防護(hù)體系改造、增設(shè)除濕系統(tǒng)、燈飾亮化升級等養(yǎng)護(hù)單元提供了作業(yè)面，也為項目高效完成奠定了基礎(chǔ)。”招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司項目經(jīng)理王興興表示。

　　特約攝影 趙軍 楊麗 攝影報道