6月18日，安徽銅陵，由中鐵大橋局承建的G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員加緊施工作業(yè)。目前，全橋59個(gè)節(jié)段鋼梁還剩下最后6個(gè)節(jié)段待架設(shè)，進(jìn)入合龍前沖刺階段。

　　G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋是世界首座雙層斜拉-懸索協(xié)作體系大橋，全長(zhǎng)11.88公里，主跨988米，具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路3種過江功能，預(yù)計(jì)今年7月完成大橋合龍。大橋建成后，對(duì)于發(fā)揮皖江承東啟西、連接長(zhǎng)三角和川渝鄂贛的中樞作用，促進(jìn)區(qū)域交通優(yōu)化發(fā)展、完善過江通道布局具有重要意義。