中國鐵路上海局集團有限公司介紹，6月18日17時25分，在合肥市肥東縣包公鎮(zhèn)跨G40滬陜高速公路特大橋施工現(xiàn)場，經(jīng)過約6個小時的連續(xù)灌注，上海至南京至合肥高鐵安徽段跨G40滬陜高速公路特大橋主橋兩個塔柱順利封頂，大橋建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
跨滬陜高速公路特大橋總長20.8公里，其中主橋自西北向東南斜跨G40滬陜高速公路，與高速公路斜交24度，是上海至南京至合肥高鐵安徽段重難點工程。該特大橋主橋長497米，設(shè)計為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主橋孔跨布置為(32米+93米+240米+93米+32米)，索塔采用雙柱式結(jié)構(gòu)，兩個主塔分別為621號塔、622號塔，其中橋面以上塔高43.2米，為5.5米（縱向）×2.5米（橫向）矩形實心結(jié)構(gòu)。兩個塔柱分別劃分為11個節(jié)段進(jìn)行澆筑，每個節(jié)段澆筑高度為4.0米左右，此次為塔柱最后一個節(jié)段澆筑。
