記者從寧波市公路與運(yùn)輸管理中心獲悉，S202象山石浦港海底隧道及接線工程初步設(shè)計(jì)通過預(yù)審查。

　　這標(biāo)志著S202象山石浦港海底隧道及接線工程這條新建海底公路隧道工程，從確定勘察設(shè)計(jì)技術(shù)單位到形成初步設(shè)計(jì)方案，在短短的兩個(gè)多月內(nèi)便取得突破性成果，刷新寧波國省道建設(shè)項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)新紀(jì)錄。

　　“S202象山石浦港海底隧道及接線工程開工時(shí)間緊、結(jié)構(gòu)特殊復(fù)雜。”寧波市公路與運(yùn)輸管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，他們將統(tǒng)籌開展施工圖設(shè)計(jì)審查與審批工作，力爭實(shí)現(xiàn)寧波首條海底公路盾構(gòu)隧道工程年內(nèi)開工建設(shè)的目標(biāo)。

　　S202象山石浦港海底隧道及接線工程是連接寧波市象山縣石浦鎮(zhèn)與鶴浦鎮(zhèn)的重要跨海通道。

　　項(xiàng)目全長約6.7公里，按一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，雙向四車道，包括1座隧道和3座橋梁。

　　作為核心工程的隧道段全長4.26公里，其中盾構(gòu)段長約3.1公里，盾構(gòu)隧道外徑13.3米，是寧波市首條海底公路盾構(gòu)隧道。

　　項(xiàng)目建成通車后，石浦至鶴浦的陸路通行時(shí)間將由現(xiàn)有的50分鐘縮減至5分鐘左右。記者 王嘉彬 通訊員 馮葉