4月28日，隨著最后一束錨固鋼絞線和吊桿安裝完成，由中鐵十八局承建的四川省綿陽市江油市普照片區(qū)城鄉(xiāng)一體化項目重點控制性工程——平通河大橋主體工程完工，全力沖刺建成通車目標。

　　該項目是四川省重點項目，也是中鐵十八局在江油市首個自主設計施工的重大工程項目。項目包括新建西環(huán)線5.86公里和南一環(huán)0.96公里，西山路南段改造等工程，涵蓋道路、橋梁、涵洞、給排水、綠化等多項內(nèi)容。其中，平通河大橋是該項目的重點控制性工程，位于江油市西環(huán)線，橋梁全長188.94米，跨徑130米，整幅橋面寬度達36米，主拱采用桁架式拱，吊桿擠壓錨固拉索設計大膽創(chuàng)新，采用41束15.2毫米的整束擠壓錨固鋼絞線，該施工技術(shù)屬于國內(nèi)首創(chuàng)。

　　該大橋建設過程，涉及復雜地質(zhì)條件、大體積混凝土澆筑、水上和高空等特殊作業(yè)，同時為保護河道內(nèi)的國家二級保護動物裂腹魚，大橋未在河道內(nèi)設立橋墩。面對技術(shù)要求高、安全風險大、平通河水位高、環(huán)保要求嚴等等困難和挑戰(zhàn)，項目部先后組織召開專家咨詢會、論證會，采用先梁后拱的施工方法，單幅鋼結(jié)構(gòu)拱肋分為7段吊裝，鋼結(jié)構(gòu)拱肋在箱梁及支撐架上拼裝合龍。

　　同時，確保安裝精度，項目部采用GPS空間定位新技術(shù)，同時結(jié)合智能型全站儀和高精度電子水準儀以及條碼因瓦水準尺，建立多層級、高精度的三維測量控制網(wǎng)，嚴格把控‘移、翻、吊、就’等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將重達70噸的鋼結(jié)構(gòu)精準吊裝到位，實現(xiàn)精準合龍，為大橋拱肋安全、高效、優(yōu)質(zhì)建設奠定堅實基礎(chǔ)。當前，大橋施工已進入收尾階段，正在進行吊桿張拉和吊桿調(diào)鎖、下部支撐體系拆除等作業(yè)，確保大橋在平通河汛期到來前全面建成，保障當?shù)鼐用癜踩鲂小?/p>