4月19日，納（雍）晴（?。└咚倭μ卮髽蚴┕がF(xiàn)場(chǎng)，400余名大橋建設(shè)者正為主橋左幅上下懸箱體合龍做最后的準(zhǔn)備工作。

　　據(jù)介紹，納雍至晴隆高速公路是貴州省"678"高速公路網(wǎng)第6縱—畢節(jié)至興義高速公路的重要組成部分，路線全長162.167公里。納晴高速全線通車后，將加強(qiáng)貴州西部地區(qū)南北向的交通聯(lián)系，形成貴州與四川、廣西間的快速通道，進(jìn)一步為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力和動(dòng)力。

　　六枝特大橋是納晴高速公路控制性工程之一，大橋全長2023.5米，最大墩高196米，主跨單跨跨徑320米。其中主橋墩高度、單跨跨徑、全橋長度3項(xiàng)指標(biāo)目前在同類型空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁橋中排名世界第一。主橋采用的五跨連續(xù)（三主跨）預(yù)應(yīng)力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)形式，為國內(nèi)外首次。