4月5日，中鐵七局承建的鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目開封特大橋最后一片箱梁完成架設(shè)，標(biāo)志著鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線工程與宋城路車站順利連通，為全線建成通車創(chuàng)造了有利條件。

　　鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線工程全長(zhǎng)7.17km，共需架設(shè)雙線箱梁91孔，其中開封特大橋47孔、跨油庫(kù)專用線特大橋44孔。為確保開封特大橋箱梁的順利架設(shè)，中鐵七局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織，多措并舉，先后克服了冬季雨雪天氣多、施工組織難度大等諸多不利影響。

　　此次開封特大橋箱梁架設(shè)順利完成，為項(xiàng)目后續(xù)工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)，架橋機(jī)將移至開封特大橋最東側(cè)，為剩余跨油庫(kù)專用線特大橋44片箱梁架設(shè)做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)5月下旬完成所有箱梁架設(shè)任務(wù)。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，2024年甫一開年，鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目建設(shè)就進(jìn)入全面沖刺階段，開封特大橋最后一片箱梁的架設(shè)完成也極大鼓舞了參建人員的士氣和熱情。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“開路先鋒”精神，全力推進(jìn)后續(xù)跨油庫(kù)專用線特大橋架梁工作，確保工程建設(shè)任務(wù)按時(shí)高質(zhì)量完成，為鄭開同城化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。記者 陳詩(shī)昂 通訊員 王高鳳

　　4月5日，中鐵七局承建的鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目開封特大橋最后一片箱梁完成架設(shè)，標(biāo)志著鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線工程與宋城路車站順利連通，為全線建成通車創(chuàng)造了有利條件。

　　鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線工程全長(zhǎng)7.17km，共需架設(shè)雙線箱梁91孔，其中開封特大橋47孔、跨油庫(kù)專用線特大橋44孔。為確保開封特大橋箱梁的順利架設(shè)，中鐵七局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)組織，多措并舉，先后克服了冬季雨雪天氣多、施工組織難度大等諸多不利影響。

　　此次開封特大橋箱梁架設(shè)順利完成，為項(xiàng)目后續(xù)工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)，架橋機(jī)將移至開封特大橋最東側(cè)，為剩余跨油庫(kù)專用線特大橋44片箱梁架設(shè)做準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)5月下旬完成所有箱梁架設(shè)任務(wù)。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，2024年甫一開年，鄭開城際鐵路延長(zhǎng)線項(xiàng)目建設(shè)就進(jìn)入全面沖刺階段，開封特大橋最后一片箱梁的架設(shè)完成也極大鼓舞了參建人員的士氣和熱情。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“開路先鋒”精神，全力推進(jìn)后續(xù)跨油庫(kù)專用線特大橋架梁工作，確保工程建設(shè)任務(wù)按時(shí)高質(zhì)量完成，為鄭開同城化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。記者 陳詩(shī)昂 通訊員 王高鳳