美國東海岸重要港口巴爾的摩一座大橋26日凌晨被一艘集裝箱船撞塌。只是被集裝箱船撞了一下橋墩，看上去很牢固的鋼結(jié)構(gòu)大橋?yàn)楹尉驼w斷裂、垮塌？近日，多家機(jī)構(gòu)專家對(duì)該橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析。

　　美國聯(lián)邦公路局說，這種容易被撞塌的橋，全美有超過1.68萬座，包括一些著名大橋，如紐約的布魯克林大橋、曼哈頓大橋、舊金山的金門大橋。美國橋梁專家說，這些鋼橋結(jié)構(gòu)都被歸類為“斷裂臨界”、沒有設(shè)計(jì)冗余，意味著只要橋梁的某個(gè)關(guān)鍵構(gòu)件或部位垮塌，整個(gè)結(jié)構(gòu)都可能被“拖下水”。

　　美國交通部長皮特·布蒂吉格先前說，馬里蘭州坍塌的橋梁從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)看，就不可能承受得住一艘重約2億磅、約合9.07萬噸的船只直接撞擊其中一個(gè)關(guān)鍵橋墩所帶來的沖擊力。

　　不過，多名橋梁工程師指出，雖然構(gòu)造如此，相關(guān)部門仍需反省是否已采取充足安全措施，以防止事故發(fā)生。包括是否本可以防止失控船只撞擊橋墩，或讓橋體能吸收沖擊力而不致垮塌。

　　橋梁專家指出，從照片上看，涉事橋梁的橋墩周圍似乎沒有安裝太多防護(hù)系統(tǒng)，而且其附近的另一座大橋近期正進(jìn)行防船撞保護(hù)系統(tǒng)升級(jí)，但不知為什么事發(fā)前涉事橋梁沒有采取類似改進(jìn)措施。不過橋梁專家強(qiáng)調(diào)，需要等待美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)完成調(diào)查，才能知道哪些措施原本可以減輕肇事船沖撞所導(dǎo)致的沖擊力。（央視新聞）