3月18日，京雄高速公路支線義和莊樞紐至京港澳高速段（京雄高速公路二期工程）開工建設(shè)，這是河北省首個上跨高鐵線路的公路工程，計劃于2025年開通，投用后將增強大興國際機場集疏運通道交通供給能力。

　　備受矚目的京雄高速公路是北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道，主線北起北京西南五環(huán)，南至河北雄安新區(qū)海岳大街，全長97公里。其中，北京段長27公里、河北段長70公里。河北段于2021年5月29日通車運營，北京六環(huán)至京冀界段于2022年底通車運營，北京五環(huán)至六環(huán)段全長14.8公里于2023年底開通，與北京六環(huán)至京冀界段、京雄高速河北段相接，至此，京雄高速全線通車。

　　此次開工的京雄高速二期工程為支線義和莊樞紐至京港澳高速段，路線全長12.5公里，全線位于涿州市境內(nèi)，起自京雄高速一期義和莊樞紐互通，止于京港澳高速，采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，概算總投資39.18億元。

　　該項目是雄安新區(qū)“四縱三橫”和大興國際機場“五縱兩橫”區(qū)域路網(wǎng)的重要完善路段，已列入交通運輸部、河北省公路“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃，項目的實施對完善雄安新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增強大興國際機場集疏運通道交通供給能力，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　該項目也是河北省首次實現(xiàn)高速公路上跨高鐵的公路工程。河北省交通運輸廳多次赴國鐵北京局溝通協(xié)調(diào)，歷經(jīng)8輪深度論證、4個方案比選，簽訂了《關(guān)于深化河北省公路鐵路項目合作備忘錄》，上跨高鐵事宜最終獲得鐵路部門同意，成為河北省首個上跨高鐵獲批的公路項目。設(shè)置特大橋1座，長8.7公里，橋梁占比達到70%，全程由5座橋梁連接組成，分別為小清河特大橋、上跨京廣高鐵大橋、琉璃河大橋、向陽特大橋、向陽樞紐主線橋，全橋跨越小清河分洪區(qū)。

　　工程爭取了中央22.82億元車購稅補助資金，該資金占概算總投資比例達58%，創(chuàng)下了河北省高速公路工程項目歷史新高，較京雄高速公路一期工程增加5.1個百分點。同時，該項目全面實施“雙盲”評審，招標投標全過程嚴格執(zhí)行“全程網(wǎng)辦+專家盲抽+遠程異地+專家盲評+分散評標”舉措，切實維護了公平競爭的市場秩序。