3月16日8時，伴隨著機器的轟鳴聲，市郊鐵路跳磴至江津線（以下簡稱“江跳線”）（圣泉寺至鼎山段）跨江軌道專用懸索橋南主塔承臺開始混凝土澆筑。

　　江跳線（圣泉寺至鼎山段）2022年12月28日開工建設(shè)以來，高架橋、隧道工程、跨江軌道專用懸索橋、車站工程均已開工建設(shè)，已經(jīng)形成多點開花的濃厚施工氛圍。目前，北岸高架橋樁基全部完成，正在緊鑼密鼓進行下部結(jié)構(gòu)施工；圣泉隧道已完成工程量的41%；南錨碇維護結(jié)構(gòu)施工進入尾聲，下一步將進行基坑開挖；幾江站車站圍護樁已完成工程量的71%。

　　此次進行澆筑的跨江大橋南主塔承臺長27米、寬15.8米、高5米，鋼筋用量152噸，設(shè)計混凝土方量2133立方米，分兩次澆筑完成，第一次澆筑高度3米，混凝土量1280立方米。

　　“此次混凝土澆筑，標志著跨江大橋進入下部結(jié)構(gòu)施工階段，在長江洪峰來臨之前實現(xiàn)結(jié)構(gòu)‘出水’，為塔柱施工搶得先機。”項目安全總監(jiān)游宇說。