由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)，中交路建與浙江交工聯(lián)合承建的杭甬高速寧波三期項(xiàng)目關(guān)鍵性控制工程跨港區(qū)及甬江特大橋首樁灌注2月5日上午11時(shí)順利完成。這是本項(xiàng)目關(guān)鍵性控制工程的第一根樁基，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)入實(shí)體工程施工的新階段。

　　據(jù)悉，本次澆筑的P60-13號(hào)首樁，屬于項(xiàng)目跨港區(qū)及甬江特大橋，位于浙江省寧波市北侖區(qū)，單樁鋼筋籠重38.6噸，C40海工混凝土設(shè)計(jì)方量404立方米。P60索塔塔高217.5米，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為整體式承臺(tái)+18根鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長(zhǎng)45米，樁徑3.2變3.6米。

　　為確保首樁施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定了周密的施工方案，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，組織人員、設(shè)備、材料的高效協(xié)同。施工過程中，項(xiàng)目部應(yīng)用自主研發(fā)的“樁基鋼筋籠整體式綁扎胎具”及“樁基鋼筋籠下放裝置”等多種技術(shù)，提高了樁基施工質(zhì)量及效率，為首樁順利施工打牢基礎(chǔ)。

　　杭甬高速寧波三期項(xiàng)目是寧波舟山港集疏運(yùn)的重要通道,對(duì)打造寧波舟山港“世界一流強(qiáng)港”，優(yōu)化北侖片區(qū)的高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、緩解沿線交通壓力等具有重要作用。項(xiàng)目起于鎮(zhèn)海區(qū)杭甬復(fù)線寧波一期工程威?；ネǎ褂诒眮霾駱蚋浇?，路線全長(zhǎng)26公里，批復(fù)概算為218億元，總工期4年。其中，跨港區(qū)及甬江特大橋?yàn)槿p索面鋼混組合梁斜拉橋，主跨布置為540+570米。

　　從2023年10月進(jìn)場(chǎng)伊始，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)就精心組織、精細(xì)籌劃，相繼完成了工可、初設(shè)、施工圖、先行用地、用海獲批、試樁等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為開工創(chuàng)造了條件。臨近春節(jié)，項(xiàng)目部全體參建人員堅(jiān)守崗位，履職盡責(zé)，認(rèn)真做好節(jié)前安全生產(chǎn)保障。下一步，項(xiàng)目部將以此次首樁澆筑為契機(jī)，認(rèn)真做好首件制總結(jié)，為下一階段樁基大面積施工打好基礎(chǔ)，不斷推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)將杭甬高速寧波三期項(xiàng)目打造成標(biāo)桿工程、精品工程。（圖片由毛文峰、王若怯授權(quán)提供）