1月12日，歷經(jīng)1187個(gè)日夜的鏖戰(zhàn)，省交建公司建設(shè)管理的G310線尖扎至共和公路李家峽隧道雙線貫通，標(biāo)志著尖共項(xiàng)目坎布拉隧道群全線貫通，實(shí)現(xiàn)了2024年“起步穩(wěn)、開門紅”，為項(xiàng)目按期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　G310線尖扎至共和公路牙什尕至阿什貢段工程線路全長32.726公里，其中坎布拉隧道群段長22.8公里，共設(shè)6隧5橋，橋隧比高達(dá)96.7%。穿越6座滑坡體及多處斷裂帶，地質(zhì)水文復(fù)雜，具有環(huán)保要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。

　　自2020年10月6日開工建設(shè)以來，尖共公路作為集團(tuán)公司重點(diǎn)項(xiàng)目，堅(jiān)持以創(chuàng)建“平安百年品質(zhì)工程”“綠色示范工程”為目標(biāo)，以“集約化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、精品化”為標(biāo)準(zhǔn)，積極貫徹“機(jī)械化換人，自動(dòng)化減人”理念，隧道施工采用智能二襯臺(tái)車、液壓仰拱棧橋、濕噴機(jī)械手、懸臂掘進(jìn)機(jī)、管道檢測(cè)機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備；積極探索并應(yīng)用光面爆破技術(shù)、縱向排水管抽拔管技術(shù)和氣囊內(nèi)襯技術(shù)等先進(jìn)工藝工法，開展隧道質(zhì)量通病治理等措施，全面提升了隧道內(nèi)在質(zhì)量和外在品質(zhì)，項(xiàng)目先后榮獲省交通運(yùn)輸廳樣板（標(biāo)桿）工程12項(xiàng)，省級(jí)工法2項(xiàng)，實(shí)用新型專利30余項(xiàng)，為項(xiàng)目高品質(zhì)推進(jìn)提供強(qiáng)有力保障。

　　該項(xiàng)目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》連云港至共和公路的重要路段，也是東連甘肅，西接青海中東部地區(qū)的一條重要東西橫向大通道，途經(jīng)兩州、一市、四縣，項(xiàng)目建成后，將對(duì)完善沿黃地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)旅游資源開發(fā)、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改善人民生活、擴(kuò)大對(duì)外開放、提升青海形象具有重要意義。