?。ㄓ浾?彭錫 通訊員 陸瑋 劉明川 王劍鋒）經(jīng)過(guò)建設(shè)者近4年的艱苦施工，1月14日，云南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目曲靖三寶至昆明清水高速公路建設(shè)取得重大進(jìn)展，全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道和重難點(diǎn)控制性工程——西山營(yíng)隧道左幅順利貫通。此前，該隧道右幅已于去年11月貫通。至此西山營(yíng)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，為三清高速全線(xiàn)今年年內(nèi)通車(chē)運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　由中鐵十二局承建的三清高速西山營(yíng)隧道位于宜良縣境內(nèi)，設(shè)計(jì)采用分離式結(jié)構(gòu)，雙向六車(chē)道，左幅長(zhǎng)6.8千米，右幅長(zhǎng)6.78千米，隧道集各種軟弱圍巖、高壓富水、斷層破裂帶等不良地質(zhì)條件于一體，建設(shè)者需要穿越8處斷層破碎帶，涌水突泥現(xiàn)象頻發(fā)，巨大的涌水量給橫洞進(jìn)正洞挑頂以及正洞掘進(jìn)帶來(lái)很大困難，涌水處治施工技術(shù)要求高，施工難度和風(fēng)險(xiǎn)大。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人代立憲介紹，2020年至今，涌水突泥始終與施工相伴，尤其是開(kāi)挖處于兩種巖性接觸帶的位置最易發(fā)生。最大一次突泥涌水發(fā)生在斜井轉(zhuǎn)正洞掘進(jìn)施工期間，瞬時(shí)涌水量超過(guò)了1600方，涌出渣體達(dá)1500多方，涌水夾雜渣體流出，瞬間將隧道掌子面灌滿(mǎn)，導(dǎo)致剛立好的拱架開(kāi)裂變形，長(zhǎng)時(shí)間隧道涌水量達(dá)到600方以上，隧道施工不得不陷入停滯。

　　面對(duì)各種施工難題，項(xiàng)目部科學(xué)施工，創(chuàng)新采用鉆孔過(guò)程的自動(dòng)連續(xù)數(shù)字監(jiān)測(cè)、新型聯(lián)合支護(hù)結(jié)構(gòu)等工藝工法，并取得了 “一種富水隧道管棚注漿連接結(jié)構(gòu)”“軟弱富水地層大斷面隧道挑頂施工技術(shù)研究”等7項(xiàng)科技成果，有效確保和推進(jìn)項(xiàng)目安全順利建設(shè)。

　　由中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)投資建設(shè)的三清高速公路起于曲靖三寶，止于昆明清水，由曲靖段和昆明段構(gòu)成，全長(zhǎng)128公里，其中昆明段主線(xiàn)全長(zhǎng)59.64公里，采用雙向6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。中國(guó)鐵建昆侖投資集團(tuán)三清高速項(xiàng)目公司董事長(zhǎng)張博介紹，三清高速公路建成通車(chē)后，將成為曲靖至昆明機(jī)場(chǎng)以及滇中產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的快捷通道，有效緩解目前昆明至曲靖高速公路交通擁堵，從曲靖三寶到昆明清水的車(chē)程可縮短為70分鐘，將進(jìn)一步促進(jìn)云南省縣域高速公路互聯(lián)互通，為云南人民出省及東部省份入滇開(kāi)辟又一條便捷大通道，有力拉動(dòng)滇中城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　截至目前，三清高速公路累計(jì)完成投資122.3億元，主體工程進(jìn)度完成93%，全線(xiàn)7座隧道已貫通6座，29座主線(xiàn)橋有26座主體全部完成，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。