廣東發(fā)布常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化第一批標準圖
2023-08-14 來源:廣東交通廳 

  粵交基〔2023〕347號

  廣東省交通運輸廳關于發(fā)布廣東省常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化第一批標準圖的通知

  各地級以上市交通運輸局、公路事務中心,省公路事務中心、交通運輸工程造價事務中心、交通運輸規(guī)劃研究中心,省交通集團:

  為全面貫徹落實《交通強國建設規(guī)劃綱要》相關理念和實踐要求,擴展和豐富我省高速公路設計標準化成果,提高工程安全性和耐久性,推動常規(guī)跨徑公路鋼橋向構(gòu)件化、標準化、裝配化的工業(yè)化建造方向發(fā)展,促進市場生產(chǎn)規(guī)?;?、集約化,促進常規(guī)跨徑公路鋼橋綜合品質(zhì)與工程造價性能之比不斷提高,進一步提升常規(guī)跨徑公路橋梁的綜合建設管養(yǎng)能力和水平,2021年,我廳依托獅子洋通道工程、廣深高速公路改擴建工程、增天高速公路新建工程,積極開展常規(guī)跨徑公路鋼橋標準化設計及工業(yè)化建造技術(shù)研究。通過組織省交通集團有限公司、省公路建設有限公司、廣州市高速公路有限公司等有關單位和專家團隊進行研究攻關,總結(jié)借鑒近年來的工程實踐經(jīng)驗和技術(shù)創(chuàng)新成果等,按照“指南先行的原則”編制并發(fā)布《廣東省常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化指南(2022版)》,統(tǒng)一了我省常規(guī)跨徑公路鋼橋的設計理念、技術(shù)參數(shù)和相關標準,在此基礎上編制了廣東省常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化第一批標準圖(見附件),現(xiàn)批準發(fā)布試行,并提出如下意見,請遵照執(zhí)行。

  一、常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準圖適用于廣東省新建及改擴建高速公路項目,其他等級公路項目可參照使用。

 ?。ㄒ唬ξ磁鷱统醪皆O計、已批復初步設計但施工圖設計未審批的項目,原則上應采用發(fā)布的標準圖。

 ?。ǘκ┕D已審批的項目,從有利于建設管理、施工組織、提高工程質(zhì)量、降低工程造價和不影響工程進度的角度出發(fā),結(jié)合項目工程實際,要盡量應用標準圖。

 ?。ㄈ︿摻Y(jié)構(gòu)、施工設備等已定型生產(chǎn)的項目,也要防止機械地運用設計標準化成果而導致增加工程造價的變更。

  二、在常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準圖使用過程中,應正確全面理解和掌握成果的適用條件及設計、施工要點,結(jié)合項目特點和建設條件,經(jīng)計算復核后科學應用,確保結(jié)構(gòu)安全、可靠、耐久和經(jīng)濟。

  三、設計單位在應用常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準圖時,應堅持設計標準化成果運用要服從項目總體設計和方案設計的原則,處理好標準化設計和特殊設計的關系,深入研究項目的總體設計和方案設計,盡可能、優(yōu)先采用標準化設計成果;對建設條件特殊的橋梁,應因地制宜,靈活設計,鼓勵創(chuàng)作設計,防止不分項目建設條件和工程特點而生搬硬套標準圖。

  四、常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化第一批標準圖自發(fā)布之日起試行,成果的管理權(quán)和解釋權(quán)歸廣東省交通運輸廳,并納入廣東省高速公路設計標準化成果中統(tǒng)一管理。請各有關單位在具體實踐中,注意積累資料、總結(jié)經(jīng)驗,及時反饋實踐過程中存在的問題,提出修改完善的意見和建議,并函告省交通運輸規(guī)劃研究中心,以便修訂時研用。

  聯(lián)系人及電話:

  省交通運輸廳 陳榕峰,020-83730057;

  省交通運輸規(guī)劃研究中心 曹 勇,020-83835328轉(zhuǎn)15041。

  附件:廣東省常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化第一批標準圖

  廣東省交通運輸廳

  2023年8月11日

  相關附件:

  廣東省交通運輸廳關于發(fā)布廣東省常規(guī)跨徑公路鋼橋設計標準化第一批標準圖的通知.ofd



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