“嘉紹大橋建在舉世無(wú)雙的錢(qián)江大潮‘頭’上，這世界三大強(qiáng)涌潮河段之一，在‘強(qiáng)涌潮區(qū)’建橋，此前世界上并無(wú)先例，所以那時(shí)國(guó)內(nèi)外橋梁界都認(rèn)為，這是不可能完成的事情。”回憶起建橋歷史，交通運(yùn)輸部原總工程師周海濤感慨，嘉紹大橋不僅僅是一座橫跨江面的巨大建筑，更是一項(xiàng)彰顯中國(guó)科技實(shí)力和工程水平的偉大工程。

　　縱觀世界橋梁建設(shè)史，20世紀(jì)70年代以前要看歐美，20世紀(jì)90年代看日本，而到了21世紀(jì)則要看中國(guó)。這已是世界橋梁建筑領(lǐng)域公認(rèn)的觀點(diǎn)。

　　嘉紹大橋地處杭州灣大灣區(qū)中心位置，北起浙江嘉興尖山，南至浙江紹興瀝海，全長(zhǎng)10.137公里，于2013年7月正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。采用了世界首創(chuàng)的多塔斜拉橋“雙排支座+剛性鉸”結(jié)構(gòu)體系，建成時(shí)是世界上最長(zhǎng)最寬的多塔斜拉橋，設(shè)計(jì)壽命100年。

　　嘉邵大橋大數(shù)據(jù)中心展示平臺(tái)。王葉琴供圖

　　2023年，嘉紹大橋迎來(lái)通車(chē)十周年。截至目前，大橋累計(jì)車(chē)流量達(dá)到1.5億輛次，日均車(chē)流量約5萬(wàn)輛次。

　　“嘉紹大橋通車(chē)10年，大大縮短了杭州灣兩岸的時(shí)空距離，充分發(fā)揮上海龍頭輻射作用，推進(jìn)環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)一體化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)起到極大的促進(jìn)作用，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益顯著。”浙江省交通與運(yùn)輸管理中心副主任陳允法如是說(shuō)。

　　當(dāng)前，中國(guó)橋梁工程技術(shù)發(fā)展正面臨“以建為主”向“建養(yǎng)并舉”轉(zhuǎn)型。一座大橋的建成代表著橋梁的生命周期正式開(kāi)始，如何在“百年”生命周期里安全可靠地為民眾服務(wù)，是大橋管理者、建設(shè)者、養(yǎng)護(hù)者的歷史使命。

　　2021年，交通運(yùn)輸部印發(fā)《公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案》通知，明確將嘉紹大橋列入中國(guó)11座橋梁的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)單位之一。

　　記者了解到，嘉紹大橋啟用剛性鉸螺栓電子監(jiān)控系統(tǒng)，在大橋箱梁內(nèi)布設(shè)16個(gè)螺栓并聯(lián)網(wǎng)，大橋主橋橋面上布設(shè)16個(gè)北斗系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)、主塔6個(gè)GNSS監(jiān)測(cè)點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了大橋?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)。

　　“嘉紹大橋在建設(shè)初期就引入結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，過(guò)去十年間，我們建立了完善的安全管理和智慧管理體系，對(duì)大橋進(jìn)行精細(xì)化、科學(xué)化、全天候養(yǎng)護(hù)管理。”嘉紹大橋公司總經(jīng)理黃立元介紹，嘉紹大橋目前已實(shí)現(xiàn)“海陸空”全天候數(shù)字化監(jiān)管體系，將數(shù)字化“武裝”到小螺栓。

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型是中國(guó)推動(dòng)“交通強(qiáng)國(guó)”的必由之路，在交通運(yùn)輸部公路局一級(jí)調(diào)研員李健看來(lái)，在“交通強(qiáng)國(guó)”等國(guó)家政策支持下，中國(guó)路橋交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，新增道路養(yǎng)護(hù)需求量大，行業(yè)正走向大規(guī)模、高質(zhì)量發(fā)展黃金期。嘉紹大橋以安全、高效、智慧、融合為主線，統(tǒng)一數(shù)據(jù)技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)由設(shè)計(jì)到施工、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，對(duì)中國(guó)乃至世界橋梁養(yǎng)護(hù)都具有重要的借鑒意義。