上海市重大項目工程、城鎮(zhèn)入城段高速公路更新項目——S4公路入城段（莘莊立交—金都路）交通功能完善工程（以下簡稱“S4公路抬升工程”）有新進展。

　　目前西幅保通道路春申路節(jié)點已完成39.1米主跨架設，實現(xiàn)保通道路整體結構貫通，預計12月底通車，為后續(xù)全面翻交奠定基礎。

　　作為上海市重大工程，S4抬升工程對莘莊立交至金都路段主線高速和周邊路網(wǎng)均進行了提升改造。根據(jù)建設方案，S4公路抬升工程將改莘朱路跨線橋為平交路口，打通銀都路、梅州路東西向地面道路，新建地面雙向六車道輔道。這樣一來，道路通行能力將進一步擴容，區(qū)域交通運行得到優(yōu)化，為區(qū)域發(fā)展提供有效助力，居民出行也更加便利。

　　為保證在工程實施期間，S4公路運行不受影響，主線高架橋梁實施前先在現(xiàn)狀高速東西兩側新建保通道路，保證施工期間交通通行。因此保通道路建設是項目是否能夠順利推進的重要前提。

　　所謂臨時高速保通道路，是指在建工程建設范圍內(nèi)、施工圍擋之外，為保證高速和周邊路網(wǎng)通行能力而實施的臨時性高速公路。

　　西幅春申路保通鋼便橋位于春申路協(xié)和加油站處，據(jù)介紹，全橋長286米，共設19跨，其中春申路路口主跨跨徑達39.1米。

　　據(jù)介紹，西幅保通道路車輛荷載按照公路一級設計，建設規(guī)模為雙向六車道，設計車速50公里/小時。屆時，原高速過往車輛在工程建設期間可借助保通路實現(xiàn)南北通行，保障了周邊市民的正常出行，也為后續(xù)項目主體工程的順利實施打下了堅實的基礎。未來，整個項目完成后，保通道路局部將改造成永久地面輔路。

　　S4公路抬升工程道路開發(fā)強度巨大，施工組織復雜，主要分為三個階段，新建保通道路是第一階段，接下來，車輛全部翻交至保通道路上后，開始主線高架及道路施工；待主線實施完成，再將高速車輛轉回至主線。

　　根據(jù)建設方案，S4入城段抬升工程自莘莊立交接地后，抬升上跨莘朱路、春申路、春申塘、銀都路、梅州路和金都路，接金都路以南S4公路現(xiàn)狀地面段。高架部分計劃于2024年年底結構貫通，2025年二季度通車，地面輔路計劃于2025年年底前完工。

　　S4公路抬升項目大事記

　　2022年9月16日

　　完成對莘朱路、春申路、銀都路節(jié)點的第一階段交通導改工作后，保通工程進入“邊翻交、邊建設”的有序推進階段。先后完成保通東西線莘朱路、春申路、銀都路、金都路共計6組上下保通匝道建設及翻交工作。

　　2023年7月9日

　　完成保通東線春申路節(jié)點35.4米主跨鋼便橋架設

　　2023年7月22日

　　完成保通東線金都路節(jié)點35.25米主跨鋼便橋架設，實現(xiàn)保通東線整體結構貫通

　　2023年9月26日

　　完成保通東線第一次整體翻交任務

　　2023年11月18日

　　完成保通東線三條車道翻交，保通東線全面啟動運行

　　2023年11月20日

　　完成保通西線金都路節(jié)點36.2米主跨鋼便橋架設

　　2023年12月8日

　　完成保通西線春申路節(jié)點39.1米主跨鋼便橋架設