12月12日10時(shí)，位于河北省衡水市饒陽(yáng)縣境內(nèi)的國(guó)道G240保臺(tái)公路姚莊橋?yàn)?zāi)后改造提升工程正式開(kāi)工。這是海河“23·7”流域性特大洪災(zāi)后，河北省單體投資最大、審批最快的重建交通項(xiàng)目。

　　國(guó)道G240是縱貫“中國(guó)蔬菜之鄉(xiāng)”“京津菜籃子”饒陽(yáng)縣的唯一普通干線公路。姚莊橋位于滹沱河南北兩大堤之間，一直是“半橋半路”狀態(tài)，全長(zhǎng)4056.5米，其中橋長(zhǎng)2011米，其余南橋頭至南大堤路段為過(guò)水路面，是當(dāng)?shù)毓哌M(jìn)京的必經(jīng)之路，24小時(shí)交通量達(dá)15000輛（次）。今年7月底至8月初的洪災(zāi)，使姚莊橋南段路面損毀嚴(yán)重，國(guó)道G240南北斷交逾一個(gè)月。

　　姚莊橋?yàn)?zāi)后改造提升效果圖

　　災(zāi)后盡快重建并將姚莊橋改造提升為超洪橋，是當(dāng)?shù)厝罕姷钠惹性竿?。河北省委、省政府高度重視，河北省交通運(yùn)輸廳積極與交通運(yùn)輸部對(duì)接，姚莊橋?yàn)?zāi)后改造提升工程被列入國(guó)家水毀設(shè)施恢復(fù)重建項(xiàng)目清單。衡水市委、市政府將其作為災(zāi)后恢復(fù)重建“一號(hào)工程”，衡水市交通運(yùn)輸局爭(zhēng)分奪秒、并行推進(jìn)前期各項(xiàng)工作。從8月20日項(xiàng)目啟動(dòng)至12月1日完成招標(biāo)，僅用時(shí)103天，還不到常規(guī)項(xiàng)目的一半。

　　姚莊橋?yàn)?zāi)后改造提升工程設(shè)計(jì)批復(fù)投資1.8373億元，將原來(lái)“半橋半路”中的“半路”改建為長(zhǎng)2063.5延米的橋梁，與原有“半橋”連為一體，設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為一百年一遇，2024年10月主體完工通車。河北省交通運(yùn)輸廳公路處處長(zhǎng)鄭彥軍介紹：“這是全省單體投資最大、審批最快的災(zāi)后重建交通項(xiàng)目。災(zāi)后重建，一天也不能耽誤。一定要讓百姓盡早走上放心橋、安心橋。”

　　衡水市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)李戰(zhàn)旻表示，工程建成后將徹底解決滹沱河上游行洪造成的南北斷交問(wèn)題，保障國(guó)道G240未來(lái)汛期內(nèi)正常通行，為提高地方防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力、助力衡水市高品質(zhì)果蔬產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。 （ 張余｜黃建 薛倩）