?。ㄍㄓ崋T 龍芙宇）近日，矮寨大橋的二層觀光通道上總能看到好幾個橙色的“蜘蛛俠”懸在“橋肚”上，時而乘坐橙色升降機上上下下，時而借助安全繩索及吊籃貼附在橋身外側，時而躬身于鋼支架的直角區(qū)……這不是游覽體驗項目，而是湖南高速集團湘西分公司矮寨管理所的橋梁巡查技術員和大橋施工員在對矮寨大橋鋼桁梁上的螺栓進行今年第四次全方位排查緊固和補充工作。

　　矮寨大橋鋼桁梁上有45萬套高強螺栓，它們是將大橋鋼桁梁“骨架”緊密連接起來的重要構件。

　　為確認螺栓處于安全范圍內，矮寨管理所橋梁巡查技術員在日常巡查中通過目視+專業(yè)設備“掃描”螺栓在位狀態(tài)；在專項巡查中乘坐橋梁檢修小車及吊籃對螺栓進行“敲擊辨音”檢測其預緊力。

　　檢修現(xiàn)場，施工人員依據(jù)檢查臺賬和現(xiàn)場觸查情況對松動的螺栓進行扭矩復位，對缺失的螺栓先清理螺孔、支撐面銹斑及污物后再進行更換，盡管施工動作嫻熟，可更換一套螺栓下來足足就用了一個小時左右。

　　“受大橋特殊結構影響，螺栓分布在鋼桁加勁梁的不同水平面，每檢查修復完一處又要移動到下一節(jié)段。最難操作的是在上主桁梁梁頂內的作業(yè)，它需要通過上檢修通道下放吊籃，人不僅要‘懸’在空中，還要長時間低頭彎腰‘或趴或爬’于斜腹梁上操作……”矮寨大橋的特殊工藝及橋面到峽谷底355米的落差，讓現(xiàn)場施工員發(fā)出感慨。

　　橋上車輛疾馳而過，谷風急遽，為全橋螺栓“體檢治病”的施工人員如同織網的“蜘蛛俠”，默默地為這座橋梁編織出平安結實的網。