?。ㄓ浾?蘇桂除）12月4日13時(shí)30分，海南省第一座獨(dú)塔空間索面自錨式懸索橋博鰲樂(lè)城大橋主塔成功封頂，標(biāo)志著樂(lè)城大橋的建設(shè)邁向新階段。該橋是連接瓊海主城區(qū)和樂(lè)城先行區(qū)的快速通道，建成后從樂(lè)城先行區(qū)到市區(qū)的時(shí)間將縮短至10分鐘左右。

　　大橋主塔采用曲線空間四塔肢鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工難度大，精度要求高。此次主塔封頂部分為實(shí)心段，鋼結(jié)構(gòu)部分為八邊形結(jié)構(gòu)，高2米，重9噸。主塔建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格控制鋼筋、模板及混凝土澆筑等施工工序，解決了曲線塔肢模板定位、大傾角塔柱混凝土振搗、大體積混凝土防裂等問(wèn)題。

　　樂(lè)城大橋項(xiàng)目位于博鰲樂(lè)城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)北部，全長(zhǎng)1757米，其中橫跨萬(wàn)泉河的主橋?yàn)楠?dú)塔空間索面自錨式懸索橋，全長(zhǎng)330米，為我省第一座懸索橋。大橋主塔采用四塔肢星鉆造型，塔高90.64米，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于“三角梅”，取其熱情、張揚(yáng)的姿態(tài)，構(gòu)成橋塔獨(dú)特的結(jié)構(gòu)體系。

　　自2021年10月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)努力克服諸多不利影響，圍繞施工生產(chǎn)重難點(diǎn)，積極開(kāi)展課題研究和技術(shù)攻關(guān)，形成花瓶墩施工、水下鋼圍堰大體積承臺(tái)施工、“星鉆型”主塔施工等研究成果，為現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理齊頭并進(jìn)提供了有力支撐。

　　同時(shí)，為了將樂(lè)城大橋建成一座真正的“環(huán)保之橋”，項(xiàng)目部把“綠色制造、綠色施工”貫穿項(xiàng)目始終，不僅設(shè)置了陸上泥漿池，集中處理廢棄泥漿，同時(shí)建設(shè)了封閉式鋼筋加工場(chǎng)，對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行封閉隔音處理，安裝了自動(dòng)噴淋降塵系統(tǒng)、炮霧降塵系統(tǒng)，使大氣污染和煙塵顆粒排放降低到最低程度。