11月26日凌晨4時(shí)30分，隨著最后一方混凝土澆筑入模，由中鐵上海工程局承建的淮宿蚌城際鐵路Ⅱ標(biāo)淮宿特大橋跨戚家溝、X010縣道（48+80+48）m連續(xù)梁順利合龍。這標(biāo)志著該工程取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為后續(xù)架梁及無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　淮宿特大橋跨戚家溝、X010縣道（48+80+48）m連續(xù)梁位于安徽省淮北市，箱梁寬12.6m，梁全長(zhǎng)177.5m，邊支座距梁端0.75m，采用懸澆法施工。該連續(xù)梁的順利合龍為后續(xù)大規(guī)模架梁和鋪軌施工創(chuàng)造了有利條件，為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提供了有力支撐。

　　淮宿蚌城際鐵路途經(jīng)安徽省淮北市、宿州市、蚌埠市，線路全長(zhǎng)約161公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建成后將成為皖北城市群連接合肥都市圈及長(zhǎng)三角地區(qū)的便捷通道。

　　記者 張洪金 通訊員 張磊 許揚(yáng)