11月21日上午10時，歷經(jīng)1100多天連續(xù)奮戰(zhàn)的沈白高鐵全線最長隧道——白山隧道順利貫通，標(biāo)志著沈白高鐵建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　副市長郭宇博，江源區(qū)主要負(fù)責(zé)同志；中鐵十二局集團(tuán)總經(jīng)理劉運(yùn)澤、京沈客專遼寧公司副總經(jīng)理章敏、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)公司總工程師鄭賀民等參加貫通儀式，中鐵十二局集團(tuán)副總經(jīng)理譚雷平指揮隧道爆破。

　　白山隧道位于江源區(qū)境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長12.739公里，是沈白高鐵全線重難點(diǎn)控制性工程。白山隧道的貫通，意味著沈白高鐵全線的瓶頸順利突破，為后續(xù)無砟軌道鋪設(shè)工作奠定了基礎(chǔ)。

　　沈白高鐵項(xiàng)目全長429.771公里，線路經(jīng)遼寧沈陽、撫順、吉林省通化、白山、延邊、長白山管委會，終點(diǎn)引入敦化至白河鐵路長白山站，設(shè)計(jì)時速350公里每小時，預(yù)計(jì)2025年建成，通車后將結(jié)束吉林省東南部不通高鐵的歷史，有力推進(jìn)東北三省與京津冀地區(qū)深度融合，深度賦能東部旅游大環(huán)線，激活長白山旅游資源。

　　記者：張翔宇 鄭蘭特 蘭春宇