近日，新疆維吾爾自治區(qū)召開“創(chuàng)新引領(lǐng)全面推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展”現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，啟動(dòng)復(fù)雜環(huán)境下荒漠戈壁地區(qū)（新疆）公路養(yǎng)護(hù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)到2025年，養(yǎng)護(hù)應(yīng)用技術(shù)由目前的“散點(diǎn)式、粗放型、單一性”應(yīng)用向“集成式、集約化、低碳化”應(yīng)用轉(zhuǎn)變，地域特色養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系基本形成，建立起“現(xiàn)狀檢測(cè)＋動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)＋長(zhǎng)期性能觀測(cè)”的多尺度檢測(cè)監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)多維度、多層級(jí)的科學(xué)精準(zhǔn)決策。

　　新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳制定了《復(fù)雜環(huán)境下荒漠戈壁地區(qū)（新疆）公路養(yǎng)護(hù)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)分工方案》，提出了復(fù)雜環(huán)境下公路養(yǎng)護(hù)保障機(jī)制與技術(shù)研究應(yīng)用試點(diǎn)、垂直管理與經(jīng)營(yíng)多元條件下公路養(yǎng)護(hù)管理體制研究與應(yīng)用試點(diǎn)、復(fù)雜環(huán)境地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化研究應(yīng)用試點(diǎn)共3項(xiàng)主要任務(wù)，明確了各單位職責(zé)與分工。

　　針對(duì)冬季雨雪冰凍、特殊路段雪崩等災(zāi)害頻發(fā)情況，試點(diǎn)單位將重點(diǎn)研究經(jīng)濟(jì)適用的防風(fēng)雪養(yǎng)護(hù)應(yīng)用技術(shù)，形成包括公路雪害應(yīng)急預(yù)警技術(shù)等在內(nèi)的防風(fēng)雪養(yǎng)護(hù)保障機(jī)制與成套技術(shù)。針對(duì)沙漠公路風(fēng)蝕、掩埋等風(fēng)沙災(zāi)害，試點(diǎn)單位將進(jìn)一步優(yōu)化公路防沙設(shè)計(jì)體系和施工工藝，形成包括“固、阻、疏、導(dǎo)”公路沙害綜合治理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)等在內(nèi)的防沙害養(yǎng)護(hù)保障機(jī)制與成套技術(shù)。

　　新疆紫外線輻射強(qiáng)度高、凍融循環(huán)頻繁、部分地區(qū)鹽蝕作用強(qiáng)，試點(diǎn)單位將重點(diǎn)研究“凍融＋紫外＋鹽蝕”環(huán)境耦合作用下瀝青路面耐久性保障技術(shù)，提高瀝青路面耐久性，延長(zhǎng)路面使用壽命，力爭(zhēng)到2027年年底在3到5個(gè)典型路段試點(diǎn)應(yīng)用。

　　“十四五”以來，新疆國(guó)省干線公路累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)資金90.3億元，公路養(yǎng)護(hù)管理效能逐步增強(qiáng)。下一步，新疆交通將充分利用BIM技術(shù)，深度挖掘現(xiàn)有建設(shè)與養(yǎng)護(hù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)資源，力爭(zhēng)到2024年年底建成公路養(yǎng)護(hù)數(shù)字化綜合應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)綜合計(jì)劃、日常養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)工程等公路養(yǎng)護(hù)管理全業(yè)務(wù)、全流程數(shù)字化應(yīng)用。