近日，由吉林中鐵高速公路有限公司投資建設(shè)，中鐵上海工程局承建的煙長高速公路跨長雙煙鐵路右幅頂推作業(yè)順利完成，這也是煙長高速公路項目全線最后一處頂推作業(yè)。頂推作業(yè)的全部完成為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件，也為按時完成通車目標(biāo)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，煙長高速公路全線涉及跨鐵施工三處，其中采用頂推法施工兩處。作為距離市區(qū)最近的跨鐵頂推施工，本次跨長雙煙鐵路右幅鋼箱梁長60米，寬13.065米，重450噸，鋼導(dǎo)梁長40米，重57.78噸，總重507.78噸，采用步履式頂推法施工，共計頂推94米。“為了搶抓施工時間，盡快完成頂推作業(yè)，我們認(rèn)真消化吸收左幅頂推作業(yè)的經(jīng)驗，提前做好各種情況的預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)施工方案及交底，嚴(yán)格把控施工工序，及時進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)按時完成。”項目部負(fù)責(zé)人曹利輝介紹道。

　　煙長(煙筒山至長春)高速是延長(延吉至長春)高速的重要一段，該高速起于磐石市煙筒山鎮(zhèn)西側(cè)，終點(diǎn)至長春市洋浦互通處，與既有長春繞城高速公路銜接。路線全長約92.518公里，主線設(shè)計速度120公里/小時，為雙向四車道高速公路。