房縣至五峰高速公路房縣段投資人投標(biāo)合作單位遴選
建設(shè)地點(diǎn):湖北省十堰市
建設(shè)規(guī)模:房縣至五峰高速公路房縣段路線北起房縣蓮花村,于呼北高速十房段房縣收費(fèi)站北側(cè) 1.1 公里處與呼北高速十房段順接,路線向西與麻安高速并行,于呼北高速十房段房縣收費(fèi)站西側(cè) 2.7 公里處和麻安高速交叉,向南過熊家凸、向家溝、七里溝,于趙家村向南沿 G209 走廊布線,過野人谷鎮(zhèn),設(shè)置堯治河北互通接 209 國道,于杜川設(shè)置隧道進(jìn)入神農(nóng)架境內(nèi),對接房縣至五峰高速公路神農(nóng)架段高速公路。路線全線位于房縣境內(nèi),路線總體呈南北走向。路線全長約 31.6km,樞紐互通 2 處(1 處利用),一般互通 2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū) 1 處,匝道收費(fèi)站 2 處,按設(shè)計(jì)速度 80 km /小時(shí)、路基寬 25.5 m 的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主線橋梁設(shè)特大橋 7329 m /5座,大橋 6936.25 m /17 座,中、小橋 97m/1 米,特長隧道 5214m/0.5座,長隧道 2830m/1 座,中、短隧道 3752 米/10 座。項(xiàng)目總投資估算約 73 億元。
FXTJ-2標(biāo)段:中鐵十一局集團(tuán)有限公司
FXTJ-4標(biāo)段:中交第二公路工程局有限公司
房縣至五峰高速公路長陽至五峰段投資人投標(biāo)合作單位遴選招標(biāo)
建設(shè)地點(diǎn):湖北省宜昌市
建設(shè)規(guī)模:房縣至五峰高速公路長陽至五峰段路線起點(diǎn)位于長陽縣賀家坪鎮(zhèn),在賀家坪鎮(zhèn)西南側(cè)與興山至長陽段順接,終點(diǎn)在漁洋關(guān)鎮(zhèn)北側(cè)與宜來高速交叉,設(shè)置五峰互通。路線全長約54公里。本項(xiàng)目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬25.5米。推薦方案設(shè)置特大橋6646米/6座,其中,清江特大橋推薦方案主橋采用主跨670米懸索橋。設(shè)置特長隧道21658米/3座,長隧道2649米/1座,橋隧比82%;設(shè)置互通3處,管理監(jiān)控中心1處,收費(fèi)管理站2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)、路政大隊(duì)營房各1處。估算總投資約為152億元。
CWTJ-1標(biāo)段:中交第二公路工程局有限公司
CWTJ-2標(biāo)段:中交第二航務(wù)工程局有限公司
CWTJ-3標(biāo)段:湖北省路橋集團(tuán)有限公司
CWTJ-5標(biāo)段:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
CWTJ-6標(biāo)段:中鐵十二局集團(tuán)有限公司
房縣至五峰高速公路興山段投資人投標(biāo)合作單位遴選招標(biāo)
建設(shè)地點(diǎn):湖北省宜昌市
建設(shè)規(guī)模:房縣至五峰高速公路興山段路線整體呈北南走向。推薦路線起點(diǎn)位于興山縣古夫鎮(zhèn),在觀音河與房縣至神農(nóng)架段高速公路順接,終點(diǎn)在平邑口與滬蓉高速公路交叉,設(shè)置平邑口樞紐互通,與房五高速興山至長陽段順接。路線全長約47公里,連接線里程約6公里。本項(xiàng)目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬25.5米。全線設(shè)置特大橋3240米/2座,設(shè)置特長隧道23545米/4座,長隧道11675米/6座,橋隧比96%;設(shè)置互通2處,收費(fèi)管理站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、服務(wù)區(qū)各1處。估算總投資約為112億元。
XSTJ-2標(biāo)段:中鐵四局集團(tuán)有限公司
XSTJ-3標(biāo)段:中鐵十一局集團(tuán)有限公司
XSTJ-4標(biāo)段:中鐵二十局集團(tuán)有限公司
XSTJ-5標(biāo)段:中建鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司
滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程投資人招標(biāo)HYTZR-1-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn):武漢市、孝感市、仙桃市、潛江市、荊州市、宜昌市。
建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目起于武漢蔡甸區(qū)奓山街道大東村,對接武漢西樞紐互通,經(jīng)孝感市(漢川市)、仙桃市、潛江市、荊州市,止于宜昌市伍家崗區(qū)高家店樞紐互通(滬渝高速與鴉猇高速交叉點(diǎn)),里程長度為264.663公里,高家店樞紐互通往西設(shè)置連接線,連接伍家崗收費(fèi)站,本項(xiàng)目建設(shè)里程長約268公里。本項(xiàng)目按雙向八車道、設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)對原有高速公路進(jìn)行改擴(kuò)建,整幅路基寬度42米。改擴(kuò)建后共設(shè)置橋梁39464.8米/270座,其中引江濟(jì)漢特大橋主橋推薦方案采用主跨225米斜拉橋,設(shè)置樞紐互通9處、一般互通21處,匝道收費(fèi)站21處,服務(wù)區(qū)5處,停車區(qū)3處,路政大隊(duì)營房2處,項(xiàng)目建設(shè)總投資約為417億元。實(shí)際建設(shè)規(guī)模以相關(guān)主管部門批復(fù)的為準(zhǔn)。
第一名:湖北楚天智能交通股份有限公司
湖北交通投資集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):41700000000
第二名:中交第四航務(wù)工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):41700000000
G3612平頂山至宜昌高速公路襄陽段投資人招標(biāo)XYTZR-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn):湖北省襄陽市。
建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目起于南漳縣九集鎮(zhèn)方家集,與襄陽至南漳高速順接,與麻安高速設(shè)方家集樞紐互通對接,路線整體為南北走向,在肖堰鎮(zhèn)蘇家屋場附近設(shè)置蘇家屋隧道,終點(diǎn)向南至打鼓臺(tái)與襄宜高速宜昌段相接。本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路線全長約55km,設(shè)計(jì)速度為100km/h,整體式路基寬度26m,橋梁16857.2m/38座(無特殊結(jié)構(gòu)特大橋),隧道8994.5m/9座(無特長隧道)。
項(xiàng)目總投資:94億元
第一名:湖北交通投資集團(tuán)有限公司
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):9400000000
第二名:中交第四航務(wù)工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):9400000000
第三名:中鐵二十局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):9400000000
湖北交通投資集團(tuán)有限公司參加二廣高速公路荊州繞城段(不含李埠長江公鐵大橋)項(xiàng)目投資人
建設(shè)地點(diǎn):湖北省荊州市
建設(shè)規(guī)模:二廣高速荊州繞城段起于荊州市紀(jì)南鎮(zhèn)草安村,主線順接現(xiàn)狀 G55 二廣高速向西南前行,設(shè)草安樞紐互通與二廣高速相接;向西南至江店村,設(shè)紀(jì)南互通接武王大道、G318;于朱集村設(shè)紀(jì)南服務(wù)區(qū),在G318 的北側(cè)經(jīng)八嶺山鎮(zhèn)王場村,在童橋村與 G50 漢宜高速相交,設(shè)荊州西樞紐互通;在黃家臺(tái)下穿滬蓉鐵路;于土龍沖設(shè)高新互通接規(guī)劃高沙路、G318 及高新區(qū)農(nóng)產(chǎn)品加工園;路線繼續(xù)向西,跨 G318 至蔡家臺(tái),設(shè)復(fù)興互通接復(fù)興大道,沿規(guī)劃荊岳高鐵西側(cè)向南,在李埠設(shè)李埠互通接沿江大道,于蔣家塆跨荊江大堤;經(jīng)李埠長江公鐵大橋跨越長江。跨越長江后,至荊州區(qū)彌市鎮(zhèn)謝家垸,于新華村設(shè)彌市互通接荊松一級公路;路線向南在彌市村跨 S322,在普化觀設(shè)彌市停車區(qū);于合興村跨虎渡河至公安縣埠河鎮(zhèn)水月村;在群合村與現(xiàn)狀 G55 二廣高速相接,設(shè)群英樞紐互通,向南拓寬改建 G55 二廣高速公路至夾竹園鎮(zhèn)楊家湖村,與武漢至松滋高速公路相接。本項(xiàng)目主線推薦方案路線全長約 44.8km,全線設(shè)橋梁 37502.5m/28 座(無特殊結(jié)構(gòu)特大橋),其中特大橋32814.5m/14 座、大橋 4009m/7 座,中橋 679m/7 座,橋梁比例 83.752%,涵洞 30 道;互通式立體交叉 8 處,其中樞紐互通 3 處,服務(wù)型互通 5處,收費(fèi)站 5 處,服務(wù)區(qū) 1 處,停車區(qū) 1 處。本項(xiàng)目全線擬采用設(shè)計(jì)速度 120km/h,路基寬度 34.5m、雙向 6 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。為進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)功能,推進(jìn)城區(qū)建設(shè),充分發(fā)揮本項(xiàng)目對沿線經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用,本項(xiàng)目設(shè)李埠互通連接線約3.4km,李埠長江公鐵大橋兩岸G207接線工程約 8.9km,均為雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)。
本項(xiàng)目估算總投資約 120.2 億元。
JZTJ-1標(biāo):武漢公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
JZTJ-2標(biāo):中鐵二十局集團(tuán)有限公司
JZTJ-4標(biāo):湖北省路橋集團(tuán)有限公司
JZTJ-5標(biāo):中國建筑第八工程局有限公司
襄陽至新野高速公路襄陽段投資人招標(biāo)XXTZR-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn):湖北省襄陽市
建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目起于襄州區(qū)雙溝鎮(zhèn)南,接福銀高速公路,路線向北途徑雙溝鎮(zhèn)、程河鎮(zhèn)、朱集鎮(zhèn),終點(diǎn)于朱集鎮(zhèn)北,接河南省南陽至新野高速公路,擬按設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)、路基寬27.0米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),橋梁9733米/9座(無特殊結(jié)構(gòu)特大橋),樞紐互通1處,單叭互通2處。路線里程約29公里,項(xiàng)目估算總投資約為38億元。本項(xiàng)目詳細(xì)情況見招標(biāo)文件所附《工程可行性研究報(bào)告》(送審稿),實(shí)際建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和總投資等以相關(guān)主管部門批復(fù)的為準(zhǔn)。
第一名:漢江國有資本投資集團(tuán)有限公司
中鐵開發(fā)投資集團(tuán)有限公司
中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司
中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)3800000000
第二名:湖北交通投資集團(tuán)有限公司
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司
湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)3800000000
第三名:重慶高速公路集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)3800000000
滬渝高速公路武漢至黃石段改擴(kuò)建工程投資人招標(biāo)WHGKTZ-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn):湖北省鄂州市
建設(shè)規(guī)模:滬渝高速公路武漢至黃石段改擴(kuò)建工程包含:①鄂州段:推薦方案全長約40.304km,路線起于鄂州市鄂城區(qū)花湖鎮(zhèn)華山村武黃高速黃石互通處,止于鄂州市華容區(qū)廟嶺鎮(zhèn)吳屴村武漢新城主線收費(fèi)站處,全線設(shè)計(jì)速度采用120km/h。工程估算約73.91億元。②連接線:汀祖互通連接線里程長約約7.631km,全線設(shè)計(jì)速度采用60km/h,雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度32.5m。連接線工程估算約5.9億元。擬建組合方案如下:(1)組合方案一:滬渝高速公路武漢至黃石段改擴(kuò)建工程(包含:①、②),總投資約為80億元。(2)組合方案二:滬渝高速公路武漢至黃石段改擴(kuò)建工程(包含:①),總投資約為74億元。最終的工程內(nèi)容以工可批復(fù)或核準(zhǔn)內(nèi)容為準(zhǔn)。
第一名:湖北交通投資集團(tuán)有限公司
中建三局集團(tuán)有限公司
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):8000000000
第二名:中交路橋建設(shè)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):8000000000
房縣至五峰高速公路神農(nóng)架段投資人招標(biāo)FWSTZR-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn):神農(nóng)架林區(qū)境內(nèi)
建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目起于房縣神農(nóng)架交界處杜川村,與房縣至五峰高速公路房縣段對接,南止于神農(nóng)架林區(qū)觀音河,與房縣至五峰高速公路興山段對接。路線全長約46.535km。全線設(shè)橋梁18442.25m/22座,其中特大橋11358.5m/7座,大橋6986.75m/14座,中小橋97m/1座;隧道全長23129m/10座,其中特長隧道13812m/1.5座(雷家山隧道全長9298.5m(神農(nóng)架境內(nèi)長4084.5m)),長隧道7168.5m/4.5座(鋪?zhàn)悠核淼廊L2724m(神農(nóng)架境內(nèi)長1020.5m))。設(shè)互通式立交4處(含樞紐互通1處),管理監(jiān)控中心1處,隧道管理站1處,路政執(zhí)法大隊(duì)營房1處,服務(wù)區(qū)1處。全線擬采用80km/h設(shè)計(jì)速度,雙向四車道的高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),路基寬25.5m。本項(xiàng)目估算總金額約111.64億元,
第一名:湖北交通投資集團(tuán)有限公司
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)11164000000
第二名:中交路橋建設(shè)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)11164000000
第三名:中交第二公路工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元)11164000000
福銀高速公路小池至黃梅段改擴(kuò)建工程投資人招標(biāo)FYTZR-1標(biāo)段
建設(shè)地點(diǎn):湖北省黃岡市
建設(shè)規(guī)模:福銀高速公路小池至黃梅段為改擴(kuò)建項(xiàng)目,起于小池互通,起點(diǎn)樁號(hào)K716+500,自南向北接黃梅樞紐互通,止于黃梅樞紐互通起點(diǎn),終點(diǎn)樁號(hào)K741+900,路線全長25.4km。經(jīng)過小池鎮(zhèn)、孔壟鎮(zhèn)、龍感湖管理區(qū)、濯港鎮(zhèn)、黃梅縣共五個(gè)行政區(qū)域。路線跨越泥地港、沙池湖、大堰河、豐收港、東港、梅濟(jì)港、老梅濟(jì)港、后河等主要河道。項(xiàng)目采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),整體式路基寬度42米,分離式路基寬度20.75米,改擴(kuò)建后主線共設(shè)橋梁11653.3米/21座(含互通主線橋),一般互通2處,匝道收費(fèi)站2處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,項(xiàng)目建設(shè)總投資約為47.50億元。實(shí)際建設(shè)規(guī)模以相關(guān)主管部門批復(fù)的為準(zhǔn)。
第一名:湖北交通投資集團(tuán)有限公司
湖北交投建設(shè)集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):4750000000
第二名:武漢交通工程建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
武漢市市政路橋有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):4750000000
第三名:中交路橋建設(shè)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià)(元):4750000000