日前，由中鐵十一局承建的渝湘復(fù)線高速公路彭水段的三座互通土建工程已全部完工，目前已進(jìn)入路面施工階段，產(chǎn)值完成比例95%。

　　渝湘復(fù)線高速公路彭水段線路總長24.312km，2021年1月18日開工。標(biāo)段主要構(gòu)筑物為“六隧道、十九橋梁、三互通及一服務(wù)區(qū)”，重難點(diǎn)工程為摩圍山隧道、新田隧道（高瓦斯隧道）及替溪溝大橋（連續(xù)剛構(gòu)80+150+80），控制性工程為磨寨-萬足隧道。目前，項(xiàng)目除磨寨隧道因?yàn)榈匦蔚孛布皣鷰r地質(zhì)原因尚未貫通外，其余5座隧道（包含2座高瓦斯隧道）已全部順利完成，計(jì)劃2023年10月底實(shí)現(xiàn)全隧貫通目標(biāo)；橋梁下部結(jié)構(gòu)完成99.8%（僅剩余3個隧道洞口橋臺），T梁預(yù)制完成97.8%，梁片架設(shè)有序推進(jìn)，連續(xù)剛構(gòu)雙幅安全合龍；路基方面，向路面單位移交工作面約17.6公里（單幅），占線路總長的87%（如扣除2個梁場占地長度，比例達(dá)到98%）。根據(jù)目前施工進(jìn)展，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，項(xiàng)目計(jì)劃在2023年12月底完成全部生產(chǎn)任務(wù)，為渝湘復(fù)線高速公路按期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。