1.招標(biāo)條件

　　本招標(biāo)項目秦沈高速北戴河新區(qū)至京秦高速段初步設(shè)計階段安全評價報告編制已由秦皇島市人民政府以專題會議紀(jì)要[2022]31號批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為秦皇島市交通運輸局，建設(shè)資金來自PPP模式，出資比例為100%，招標(biāo)人為秦皇島市交通運輸局。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　2.項目概況與招標(biāo)范圍

　　2.1項目概況：（1）建設(shè)地點：秦皇島市。 （2）建設(shè)規(guī)模：項目主線（濱?？焖俾罚℅228）至終點段）起自潮河村北與濱?？焖俾罚℅228）交叉處，向西于康官營北上跨沿海高速，在北戴河機(jī)場與昌黎縣城之間經(jīng)過后轉(zhuǎn)向北，經(jīng)十里鋪鄉(xiāng)西后沿省道黃遷線西側(cè)并行，向北于劉田各莊鎮(zhèn)與柳河山谷景區(qū)之間經(jīng)過后至盧龍縣城東上跨京哈高速，經(jīng)陳官屯與印莊鄉(xiāng)之間后于潘莊鎮(zhèn)東上跨大秦鐵路，向北至項目終點盧龍縣潘莊鎮(zhèn)新莊村北，與京秦高速公路相接，路線長60.517Km。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120km/h，路基寬度27m。共設(shè)置大橋778m/4座，中橋1002m/17座，小橋22m/2座，涵洞44道，互通式立交10座（其中與秦唐高速交叉犁灣樞紐互通只計入主線部分），分離式立交3879m/20座（其中鐵路分離式2756m/4座），通道62道，天橋11座；設(shè)置端口收費站1處，匝道收費站5處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，通信監(jiān)控分中心1處（暫定北戴河新區(qū)）；設(shè)置一級公路連接線1條3.303km；新增占地7921畝（含連接線占地）。 （3）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項目采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120km/h，雙向4車道，路基寬度為27m。 （4）服務(wù)期限：自簽訂合同之日起15日歷天內(nèi)完成全部工作。 （5）標(biāo)段劃分：本項目共計劃分為1個標(biāo)段。

　　2.2招標(biāo)范圍：負(fù)責(zé)本項目初步設(shè)計階段工程安全評價報告編制，報告編制滿足項目設(shè)計文件報批要求，并通過相關(guān)部門審查。