近日，隨著“銀龍?zhí)?rdquo;盾構再次始發(fā)，銀都路越江隧道新建工程開始南線隧道掘進。本次“銀龍?zhí)?rdquo;始發(fā)后，將開啟1.2公里的隧道掘進，并將第二次穿越黃浦江。

　　銀都路越江隧道新建工程西起規(guī)劃景東路-銀都路，東至浦錦路-蘆恒路，全長約3.8公里，設計雙層雙向8車道布置。本次“銀龍?zhí)?rdquo;始發(fā)后，將開啟1.2公里的隧道掘進，并將第二次穿越黃浦江。

　　南線隧道始發(fā)的同時，先行貫通的北線隧道結構施工正火熱進行中，項目團隊不斷推廣深化全預制拼裝工藝，讓施工邁入“綠色”“高效”雙通道。

　　此次“銀龍?zhí)?rdquo;再啟航，在穿越江河的同時，也將繼續(xù)探索城市地下空間建設更高效、綠色的建設方式。

　　銀都路越江隧道建成后，通過蘆恒路、浦星公路與南北高架銜接，形成連通浦東新區(qū)、閔行區(qū)、徐匯區(qū)的重要通道，對于完善上海市路網(wǎng)體系，推進郊區(qū)城鎮(zhèn)化建設，緩解莘莊立交、S20西段、南段及徐浦大橋交通壓力具有重要意義。