10月10日，滬昆國(guó)家高速公路貴陽(yáng)至安順段擴(kuò)容項(xiàng)目百花湖特大橋11號(hào)主墩樁基完成澆筑。

　　百花湖特大橋位于貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市和觀山湖區(qū)，是貴安擴(kuò)容項(xiàng)目的控制性工程，全長(zhǎng)1086米，主橋橋面寬36.5米，主墩高219米，為獨(dú)塔斜拉橋，主橋上部結(jié)構(gòu)貴陽(yáng)岸采用220米長(zhǎng)的預(yù)應(yīng)力混凝土主梁，安順岸采用320米長(zhǎng)鋼主梁。此次完成澆筑的11號(hào)主墩，共有28根樁基，樁基所在地的地質(zhì)變化極頻繁、巖溶極發(fā)育、富水性強(qiáng)、偏巖嚴(yán)重，加之毗鄰百花湖水源保護(hù)區(qū)，在確保施工安全、工程質(zhì)量和環(huán)保要求的前提下高質(zhì)量完成澆筑任務(wù)，給貴州高速集團(tuán)所屬貴安高速公司帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。

　　為確保成孔質(zhì)量、施工安全，保護(hù)好百花湖生態(tài)環(huán)境，貴安高速公司多次組織項(xiàng)目標(biāo)段、設(shè)計(jì)單位等召開(kāi)部署會(huì)、糾偏專(zhuān)題會(huì)，不斷優(yōu)化技術(shù)方案；在施工過(guò)程中，始終秉持綠水青山就是金山銀山理念，在百花湖主墩設(shè)置多個(gè)三級(jí)沉淀池、配置多臺(tái)砂石分離機(jī)，有效降低泥漿排放；面對(duì)樁基巖溶發(fā)育極其嚴(yán)重、漏漿滲漿的突出問(wèn)題，采取了特殊調(diào)漿回填的方式進(jìn)行封閉，確保泥漿不往湖里流一滴，最終成功完成了主塔樁基施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的施工目標(biāo)。

　　滬昆國(guó)高貴陽(yáng)至安順段擴(kuò)容工程項(xiàng)目起于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū)，與已建成的環(huán)城高速相接，止于安順市普定縣，順接安盤(pán)高速，全長(zhǎng)約90.722公里，設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí)，路基寬度33.5米，建成后對(duì)貴州加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)西部示范省、加快黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興、助推貴安新區(qū)發(fā)展等方面具有重要意義。