?。ㄓ浾呃顣郧?通訊員 劉佩婭）智能筑塔機(jī)如同空中“工廠”，讓工友在百米高空如履平地；巨型基坑澆筑大體積混凝土，智能控溫系統(tǒng)來保駕護(hù)航；鋼筋柔性網(wǎng)片生產(chǎn)線上，智能焊接機(jī)器人24小時高效作業(yè)……9月20日， 2023年湖北省交通運(yùn)輸重點工程“質(zhì)量月”現(xiàn)場推進(jìn)活動，在雙柳橋長江大橋項目鄂州側(cè)南主塔施工現(xiàn)場舉行，項目大膽“秀”出系列高質(zhì)量建設(shè)舉措。

　　中鐵大橋局雙柳長江大橋項目部常務(wù)副總工郭航介紹，大橋南主塔高210.78米，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高6米，共35個節(jié)段，“部品采用自主研發(fā)的鋼筋網(wǎng)片智能生產(chǎn)線，將單根鋼筋散綁提升為鋼筋網(wǎng)片拼裝，由智能機(jī)器人進(jìn)行焊接。”郭航介紹，項目以“裝配化設(shè)計、區(qū)域化供料，工廠化制作，快速化安裝，智能化控制”為理念，打造裝配式鋼筋部品索塔工業(yè)化建造技術(shù)，實現(xiàn)從原材料（鋼筋）到半成品（鋼筋部品化）再到成品（塔柱）的工業(yè)化智能建造。

　　塔柱施工采用智能筑塔機(jī)集模架爬升、混凝土布料、輔助振搗、智能養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急避險和安全監(jiān)控功能于一體，以流水線方式進(jìn)行全功能一體化施工。即使遇到大風(fēng)等極端天氣，也能通過架體與模板之間的抗風(fēng)裝置提高整體穩(wěn)定性，工友在百米高空施工作業(yè)如履平地。

　　此外，在混凝土澆筑中。項目部建立了一套智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，電腦智能溫控，在需要時及時啟動冷水循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)出水量調(diào)節(jié)，以控制承臺混凝土溫度，滿足設(shè)計及規(guī)范要求。