南主塔部品鋼筋首件吊裝完成 通訊員供圖

　?。ㄓ浾呃顣郧?通訊員楚曉 胡惠東）9月15日，在新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，南主塔完成首次部品鋼筋件吊裝并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對(duì)接，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得重大階段性成果，全面開啟主塔施工加速度。

　　該項(xiàng)目由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)，中鐵大橋局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。大橋南主塔高210.78米，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高6米，共35個(gè)節(jié)段，從第九節(jié)段開始采用部品鋼筋整體安裝，最大吊裝重量達(dá)80噸。

　　雙柳長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目全長(zhǎng)約35公里，建設(shè)工期48個(gè)月。主線采用全橋結(jié)構(gòu)形式建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，途經(jīng)武漢新洲區(qū)、鄂州華容區(qū)2個(gè)縣市區(qū)。該項(xiàng)目是湖北省過(guò)江通道之一，同時(shí)也是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的G9906武漢都市圈環(huán)線重要組成部分。