9月5日，由中鐵六局太原鐵建公司承建的隨州電廠鐵路專用線工程漂水河特大橋首片預制梁順利架設，標志著漂水河特大橋橋梁上部結構施工全面展開，整個工程建設提檔加速。

　　9時30分，隨著施工命令的下達，施工現(xiàn)場，機器轟隆，運梁車向架橋機緩緩行進，在完成吊梁、喂梁、走梁、平移等操作后，一片約134噸的預制梁平穩(wěn)落梁就位。架梁全程采用標準化作業(yè)，施工人員按照分工緊張有序地進行著吊桿固定、連接等工作，各道工序緊密銜接，作業(yè)人員規(guī)范操作、密切配合，技術人員動態(tài)跟蹤、實時控制，確保按照施工方案和各項操作規(guī)程成功架設首片預制梁。過程中，中國鐵路武漢局集團有限公司安全總監(jiān)汪逸民、站房指揮部副指揮長陳波、中鐵六局太原鐵建公司副總經(jīng)理趙良文蒞臨現(xiàn)場指導架梁工作，項目領導班子和現(xiàn)場施工人員緊盯關鍵部位和關鍵工序，確保預制梁架設順利完成。

　　為確保預制梁架設順利完成，隨州項目部精心部署、優(yōu)化施工方案，科學組織施工生產(chǎn)、合理配置資源、細化任務目標、責任落實到人。架梁前期多次組織召開專題技術會議、方案審查會、架梁前驗收會議，反復推演施工進程，優(yōu)化架梁施工組織方案，同時對現(xiàn)場技術管理人員、架梁施工班組人員進行質(zhì)量安全技術培訓和交底，使作業(yè)人員全面掌握預制梁架設、運輸技術和安全注意事項。

　　隨州電廠鐵路專用線工程位于湖北省隨州市高新區(qū)，于漢丹鐵路隨州站牽出線前段接軌引出，其后并行漢丹線東側向武漢方向前行，依次跨越漂水河、馬家河、G316國道，下穿麻竹高速公路與漢丹線分開向東進入電廠廠區(qū)設電廠站，專用線路全長13.496千米，沿線大中小橋涵共計62座。項目建成后，將與隨州電廠進行配套使用，年發(fā)電量可達59億度，為電網(wǎng)提供穩(wěn)定清潔電源支撐，為隨州市新能源提供調(diào)峰電源，有效滿足隨州“十四五”期間電力負荷增長需求。同時，對延伸全市能源產(chǎn)業(yè)鏈條、建設能源強市、打造湖北省特色增長極具有重要支撐作用。

　　漂水河特大橋為隨州電廠鐵路專用線控制性工程，施工工期長、技術難度高、安全風險大。橋長1576.73m，孔跨布置46×32+1×24+1×32m簡支T梁，橋位于曲線上，鄰近既有漢丹鐵路橋梁，既有橋梁為鐵路雙線圓端形橋墩，線間距最小為9.7m。T梁由汽車運輸至存梁場，架梁時采用龍門吊裝梁，運梁小車運輸至橋位，JQ160t-40m雙導梁架橋機架梁，從0#臺開始向大里程架設。此次漂水河特大橋首片預制梁的成功架設，標志著隨州電廠鐵路專用線工程建設攻堅取得了階段性成果，有力地推動了項目整體施工進度。